Indra modernizará con tecnología de última generación los sistemas de gestión del tráfico aéreo (ATM) de los cinco centros de control de Argentina, que brindan cobertura a todo el país.
El gobierno de España ha firmado un contrato con la Agencia de Gestión de Eurofighter y Tornado de la OTAN (NETMA), con sede en Múnich, para la adquisición de 25 aviones Eurofighter. Conocido como el programa Halcón II, el pedido incluye la entrega de 21 aviones monoplaza y cuatro biplaza de última generación, que sustituirán parte de la flota de F-18 operada por el Ejército del Aire y del Espacio.
Airbus Helicopters ha entregado a la Dirección General de Armamento y Material (DGAM) en sus instalaciones de Albacete (España) el primer NH90 de la segunda remesa de 23 helicópteros. Se trata del primer NH90 en configuración Standard 3 para el Ejército del Aire y del Espacio.
Joby Aviation, empresa estadounidense que desarrolla taxis aéreos eléctricos para el servicio comercial de pasajeros, anunció esta semana que ha completado con éxito una serie de pruebas de vuelo en Corea de Sur como parte del Gran Desafío K-UAM.
El Aeropuerto Seve Ballesteros-Santander va a llevar a cabo en los próximos meses diversas actuaciones para optimizar sus instalaciones y mejorar el flujo de pasajeros, especialmente de los vuelos internacionales No Schengen. En total, Aena va a invertir 3,4 millones de euros en varios proyectos que ya han comenzado a ponerse en marcha.
La empresa española Aciturri y la belga Sonaca han alcanzado un acuerdo para que la firma belga, con el apoyo de sus accionistas históricos Wallonie Entreprendre y SFPIM, adquiera el 51% del negocio de aeroestructuras de Aciturri.
Desde el pasado 28 de noviembre, el Aeropuerto de San Sebastián dispone de nuevos procedimientos de aproximación instrumental basados en sistemas de navegación por satélite usando el sistema europeo EGNOS, que mejora las prestaciones de los procedimientos basados solo en señal GPS que ya estaban disponibles en el Aeropuerto.
El sector espacial español ha experimentado un notable crecimiento en los últimos años, consolidándose como un actor relevante a nivel internacional. Con una facturación que supera los mil millones de euros y la generación de miles de empleos directos, España se posiciona como el quinto país europeo en creación de empleo permanente en este ámbito.
Las previsiones para el cierre de 2024 anticipan que Air Europa vuelve a encontrarse ante un año histórico. La cifra de negocio de Air Europa Holdings y filiales se elevará en este ejercicio por encima de los 2.900 millones de euros, lo que supondrá un incremento del 6,3% con respecto al dato de 2023.
El Aeropuerto de Zaragoza cuenta con la Escuela Aeronáutica Apache en sus instalaciones, un centro de formación oficial cuyo objetivo es cubrir la creciente necesidad de personal formado y cualificado que tienen las empresas de handling y transporte aéreo establecidas en el aeropuerto.
El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha cerrado el mes de noviembre con 4.048.233 pasajeros, lo que supone un aumento del 5,7% en relación con el mismo mes de 2023 y un nuevo récord histórico en un mes de noviembre. Desde el inicio del año, el aeropuerto ha registrado 50.962.519 pasajeros, un 10,7% más que entre enero y noviembre de 2023.
Los aeropuertos del Grupo Aena (los 46 y dos helipuertos en España, el de Londres-Luton y 17 en Brasil) han cerrado el undécimo mes de 2024 con 26.433.304 pasajeros, un 8,7% más que en el mismo mes de 2023. Gestionaron 240.282 movimientos de aeronaves, un 9,2% más que en 2023 y transportaron 130.424 toneladas de mercancía, un 14,1% más que el año pasado.
La Comisión para la Investigación Técnica de Accidentes de Aeronaves Militares (CITAAM) ha remitido en un comunicado información preliminar del accidente en el que falleció el teniente coronel Pablo Estrada Martín mientras pilotaba su F-18M.
La Asociación de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés)prevé que las disrupciones en las cadenas de suministros continúen afectando el rendimiento de las aerolíneas a lo largo de 2025, elevando costes y limitando el crecimiento.
EcoPulse, el avión demostrador de propulsión híbrida eléctrica distribuida desarrollado por Daher, Safran y Airbus, ha concluido su campaña de vuelos de prueba, aportando información crucial para cumplir los objetivos de descarbonización del transporte aéreo de aquí a 2050.
