La Universidad de Salamanca (USAL) y el Colegio Oficial de Pilotos de Aviación Comercial (COPAC) han suscrito un memorando con el fin de fomentar la colaboración en actividades formativas en el ámbito aeronáutico y más específicamente en la formación de pilotos.
Las empresas Technip Energies, Airbus, Safran y Tereos firmaron en París el pasado 9 de junio un acuerdo para crear Rebound, una empresa conjunta que desarrollará un proyecto de producción a gran escala de combustible de aviación sostenible (SAF) en el puerto de Dunkerque, en el norte de Francia.
Dassault Aviation ha culminado hoy con éxito el primer vuelo de su nuevo buque insignia, el Falcon 10X desde las instalaciones del fabricante en Burdeos-Mérignac.
South Europe Ground Services (South) hace frente a una nueva campaña estival desde una base operativa consolidada. Tras completar el despliegue de su nueva uniformidad en 38 aeropuertos y haber gestionado la visita del Papa León XIV a España, la filial de handling del Grupo IAG llega al verano con sus equipos preparados para afrontar uno de los periodos más exigentes del año.
El nuevo avión turbohélice Do228 NXT celebró un momento histórico en la ILA Berlín 2026: el saludo de agua oficial. Este saludo se utiliza para conmemorar ocasiones muy especiales para una aeronave, como el lanzamiento de una nueva serie.
Airbus ha inaugurado su segunda línea de ensamblaje final (FAL) modernizada para la familia A320 en las instalaciones de Jean-Luc Lagardère en Toulouse. La ceremonia oficial de inauguración fue presidida por Guillaume Faury, CEO de Airbus, y Lars Wagner, CEO de Aeronaves Comerciales de Airbus, y contó con la presencia del Ministro de Transportes francés, Philippe Tabarot, junto con directivos de Airbus y cientos de empleados. Con esta yha son 10 la FAL que tiene Airbus.
Avincis, uno de los mayores proveedores mundiales de servicios aéreos de emergencia, ha anunciado la adquisición de 30 aeronaves adicionales para garantizar sus ambiciones de crecimiento a largo plazo. Las nuevas aeronaves no solo satisfarán las necesidades actuales de los clientes, sino que también respaldarán la expansión de negocio hacia nuevos mercados y servicios.
Un Boeing B-52 Stratofortress de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos quedó destruido por el impacto y el incendio posterior al estrellarse poco después de despegar de la Base de la Fuerza Aérea Edwards, en Edwards, California, el 15 de junio de 2026.
Airbus Defence and Space ha firmado un contrato con OCCAR (Organización para la Cooperación Conjunta en Armamento), en representación de la Dirección General de Armamento (DGA) francesa, para el desarrollo de nuevas capacidades para el A400M.
Airbus Helicopters presentará la versión no tripulada de su probado helicóptero H145, el U145, durante la feria aeronáutica ILA de Berlín (10 al 14 de junio), donde exhibirá una maqueta a escala real del nuevo modelo. El U145 complementa la oferta de helicópteros y sistemas aéreos no tripulados (UAS) de Airbus.
Un Gulfstream G200 (IAI Galaxy) con matrícula N318JF, quedó destruido tras incendiarse durante un intento de aterrizaje de emergencia en la pista 29 del Aeropuerto Internacional de La Romana, República Dominicana, el 7 de junio de 2026.
Textron Aviation ha finalizado la ampliación de su hangar de pruebas del turbohélice utilitario y policalente Cessna SkyCourier en su campus industrial de Wichita, lo que aumenta su capacidad para dar soporte a la creciente demanda mundial de este avión que se comercializa desde 2022.
El comandante de líneas aéreas y divulgador Ramon Vallès debuta en el mundo editorial con «¡Bienvenidos a bordo!» Les escribe su comandante, una obra que acerca al gran público el universo de la aviación desde una perspectiva tan rigurosa como profundamente humana.
El fabricante de estadounidense aviones agrícolas y para la lucha contra los incendios forestales Air Tractor, informa que el pasado 28 de mayo celebró la producción de su aeronave número 5.000 en su sede de fabricación en Olney, Texas.
El Airbus A350-1000ULR (MSN 707), el primero de los 12 aviones encargados por Qantas, completó su primer vuelo en Toulouse, Francia. La aeronave, equipada con instrumentación especial para pruebas de vuelo, voló durante tres horas y 43 minutos, alcanzando una altitud ligeramente superior a los 41.000 pies. El vuelo fue pilotado por una tripulación dedicada a las pruebas de vuelo de Airbus.