Primer aterrizaje de un A400M en el Aeropuerto de Melilla
24 febrero, 2026
El Aeródromo Militar de Melilla ha recibido, por primera vez, a un A400M del Ejército del Aire y del Espacio, en un vuelo de instrucción destinado a practicar maniobras de aproximación, aterrizaje y estacionamiento en su plataforma militar. La instalación militar comprte la pista del Aeropuerto de Mellla, gestionado por Aena. La pista tiene una longitud de 1.433 metros (cabecera 15) y 1.371 metros (cabecera 33),
LATAM Airlines se ha convertido en la segunda aerolínea en utilizar el revestimiento AeroShark, que imita la piel del tiburón, para ahorrar combustible y reducir emisiones. La aerolínea ha llevado a cabo un periodo de prueba en uno de sus Boeing 777 tras el cual ha considerado satisfactorios los resultados. 
Airbus ha presentado ayer sus resultados financieros consolidados del ejercicio completo de 2025 y ha proporcionado sus previsiones para 2026. El fabricante europeo registró ingresos por valor de 73.400 millones de euros y un beneficio neto de 5,221 millones de euros,
Turkish Airlines, que opera una de las flotas más jóvenes de Europa, ha alcanzado un hito significativo en su trayectoria, que comenzó en 1933 con una modesta flota de cinco aviones. La aerolínea de bandera turca ha presentado hace pocos días su avión número 500, un Airbus A350-800.
Desde el pasado 28 de enero, Iberia ha introducido un nuevo suplemento para equipajes “con forma irregular” argumentando que pueden interferir en los sistemas automáticos de gestión y facturación de maletas en los aeropuertos, según el comunicado que la Organización de Consumidores un Usuarios (OCU) divulgó ayer.
La Fundación ENAIRE presenta hoy viernes, con motivo del 147 aniversario del nacimiento de Emilio Herrera, la primera versión de ‘Imperdibles: Emilio Herrera’, una aplicación accesible mediante código QR, sin necesidad de instalación.
Cirrus anuncia que su monomotor SR Series G7+, equipado con el sistema de aterrizaje automático de emergencia Safe Retur, ha obtenido las certificaciones de tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA).