Daher-Socata, empresa ubicada en el aeropuerto de Tarbes (Francia) entregó en 2013 un total de 40 aviones del monoturbohélice TBM 850, lo cual representa un 5% más que en 2012. Según el fabricante, es el cuarto mejor año desde que empezase en 1990 a comercializar el TBM 700, modernizado posteriormente con el TBM 850.
Aunque el avión es un turbohélice, Daher-Socata posiciona el avión en el segmento de los jets ligeros, los very light jet (VLJ) que proliferaron desde hace una década pero cuyo mercado se vio seriamente recortado al estallar la crisis global.
Del TBM se han fabricado hasta principios de este año 662 unidades, de las que 338 son del TBM 850.
Publicado en YouTube el 6-3-2012
Como viene siendo habitual, la mayoría de ventas se efectuaron en el mercado de Estados Unidos, país que recibió 31 unidades, el 72% de las entregas realizadas en 2013. Las ventas en Europa representaron el 10%, mientras que un 7,5% se efectuaron en Brasil, Arabia Saudita, Chile, México y Australia.
Una de las ventajas de este veloz turbohélice presurizado, que puede llevar a seis personas, es la modularidad de la cabina, pues el fabricante ofrece la opción retirar dos asientos para destinarlos a carga, además de una versión medicalizada que permite llevar un enfermo en camilla.
El peso máximo al despegue del TBM 850 es de 3.353 kilos. Su autonomía de vuelo es de 1.410 millas con 320 nudos de velocidad de crucero.
