Las entregas de aviones destinados a la aviación general han experimentado en los nueve primeros meses del año un descenso del 14,5% en relación al mismo periodo de 2009, según informó la General Aviation Manufacturers Association (GAMA), que agrupa a los fabricantes de todo el mundo (no se incluyen los de helicópteros).
Así, si en el citado periodo del año pasado se vendieron 1.588 aparatos, entre enero y septiembre de este año se han entregado 1.357. Los mayores descensos, entorno al 20%, se registran en los turbohélices y jets de negocios, mientras que las ventas de aviones con motores de pistón han disminuido un 6,6%.
Este es el desglose de las ventas al finalizar el tercer trimestre de 2010:
Tipo avión 2009 2010 Variación
Aviones con motor de pistón…..679 632 -6,6%
Turbohélices…………………………..293 232 -20,8%
Jets de negocios…………………….616 491 -20,3%
Total………………………………….. 1.588 1.357 -14,5%
Valor de las ventas…………….13.820 M$ 13.470 M$ -2,5%
El presidente de GAMA, Pete Bunce, manifestó que «a pesar de verificar de nuevo que las ventas siguen cayendo, creemos que las perspectivas a largo plazo son positivas para la aviación general». Indicó que en el Salón de la NBAA (feria de la aviación general de EEUU celebrada el pasado mes de octubre) se ha saldado con «buenas expectativas en cuanto a contrataciones de ventas», con lo cual consideró que el sector empieza a dar señales de reactivación.
Bunce destacó que estaba especialmente animado «por los recursos que los fabricantes están utilizando en investigación y desarrollo de nuevos productos. Aunque los índices de la recuperación siguen fluctuando, las inversiones en nuevos aparatos y tecnologías son sólidas».
Foto: Josep Ventura
