El fabricante europeo ha decidido abandonar el proyecto del avión biplaza totalmente eléctrico E-Fan por otro modelo, que el anuncia que será más ambicioso y que se ha bautizado como E-Fan X, según informan diversos medios, como Aerocontact.com y el diario La Depêche. La opción que baraja Airbus consistiría en un avión «híbrido-eléctrico».
El proyecto empezó su andadura en 2013 con la construcción de un prototipo de una sola plaza, que en julio de 2015 atravesó el Canal de la Mancha de igual modo a como lo hiciera Louis Blériot en 1909.
El avión iba a ir destinado a la formación de pilotos y para su fabricación en serie se anunció la construcción de una industria en Pau. Debía acomodar a dos personas lado a lado y su autonomía de vuelo se anunció que sería de una hora. En mayo de 2015 se anunciaron detalles de las empresas implicadas en el desarrollo del proyecto, que iba a contar con una inversión de 20 millones de euros del Grupo Airbus.
