Airbus prevé que durante los próximos años unos 3.700 trabajadores de sus plantas de producción de Francia, Alemania, Reino Unido y España podrían perder el empleo, ante la previsión de reducir la producción del A380 y del avión de transporte militar A400M. La dirección de Airbus se reunió ayer con el comité de empresa europeo y puntualizó que hará una gestión social «responsable».
Es decir, que tratará de minimizar el impacto de los despidos, una parte de los cuales se podrían evitar favoreciendo la movilidad interna ya que otros aviones, como el A320neo y el A350 deben incrementar su ritmo de producción en los próximos años. Según informó el diario económico Les Echos, en 2017 el 12% de la plantilla de Airbus se vio afectado por movilidad, lo cual significa que 14.000 empleados cambiaron de puesto de trabajo.
Las otras medidas serían las jubilaciones y bajas incentivadas, que ya se han utilizado en anteriores crisis.
En 2016 Airbus entregó 28 A380 que pasaron a ser 15 en 2017. Estas cifras no se repetirán los próximos si no se añaden nuevos pedidos, lo cual parece muy improbable. Por contra, la previsión es que en este año se entreguen solo 12 A380 y ocho unidades en 2019.
Por lo que se refiere al A400M, también se frenará el ritmo de producción pues este año se prevé entregar 15 A400M, que serían 11 en 2019. A partir de 2020 podrían producirse solo unos ocho aviones por año.
Airbus cuenta con una plantilla de 129.000 empleos, de los que 90.000 están en Francia y Alemania. Según, Les Echos, en Francia podrían verse afectados 470 empleos; 1.900 en Alemania, 850 en España y 450 en el Reino Unido.
