El fabricante italiano Tecnam ha anunciado esta semana que la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha validado una importante mejora de su avión de cuatro plazas, el Tecnam P2010, que se certificó en 2014. El aparato puede equipar el motor Lycoming IO390-C3B6 de 215 hp.
El P2010 equipaba por ahora el Lycoming de 180 hp, con lo cual gana en potencia. Así, el con motor de 215 hp. puede ascender a 1.100 pies por minuto y alcanzar una velocidad de crucero de 146 nudos. El IO-390-C3B6 proporciona 215 hp a 2.700 rpm, junto con una hélice MT de paso variable de 3 palas.
El P2010 es el primer monomotor de ala alta y cuatro asientos de Tecnam que reúne una tecnología avanzada, siendo todo el fuselaje de fibra de carbono con un ala y estabilizador de metal estabilizador.
