El pasado viernes la empresa Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) entregó el primer avión C919 a la aerolínea China Eastern Airlines, con lo que este avión inicia su andadura comercial a la vez que el fabricante se postula como competidor de Airbus y Boeing.
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El avión, que realizó su primer vuelo en 2017, obtuvo el pasado 1 de octubre el certificado de tipo de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC). Este avión un solo pasillo puede transportar entre 158 y 168 pasajeros. El modelo entregado a China Eastern tiene capacidad para 164 pasajeros en dos cabinas: una de clase ejecutiva para ocho pasajeros y 156 en clase turista.
El c919 tiene una autonomía de vuelo máxima de 5.555 km.
![](http://www.aerotendencias.com/wp-content/uploads/2020/12/c919_flight.jpg)
La entrega se produjo en el aeropuerto internacional Pudong de Shanghái, desde donde la nave despegó e hizo un vuelo corto hasta el aeropuerto de Hongqiao, ubicado a unos 50 kilómetros de distancia en esa misma ciudad. La previsión es que el avión entre en servicio durante el primer trimestre de 2023.
Según informa Comac en su web, el avión ha recibido 815 pedidos de un total de 28 compañías.