Airbus UpNext, filial de Airbus, y la división energética de Toshiba Group, cooperarán y compartirán su experiencia en tecnologías superconductoras para futuras aeronaves impulsadas por hidrógeno.
En la búsqueda por descarbonizar la industria de la aviación, las aeronaves impulsadas por hidrógeno son una de las soluciones prometedoras para lograr cero emisiones para 2050.
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Las tecnologías superconductoras ofrecen una ventaja única para estas aeronaves, ya que utilizan hidrógeno líquido a -253 °C como combustible, pero también para enfriar de manera eficiente los sistemas de propulsión eléctrica. La tecnología criogénica podría permitir una transmisión de energía casi intacta dentro de los sistemas eléctricos de la aeronave, mejorando significativamente su eficiencia energética y rendimiento.
«La asociación con Toshiba presenta una oportunidad única para superar las limitaciones de los motores eléctricos superconductores parciales y convencionales actuales. A través de esta colaboración, pretendemos ofrecer una tecnología innovadora que podría abrir nuevas posibilidades de diseño, en particular para las futuras aeronaves impulsadas por hidrógeno de Airbus. Esta alianza representa un paso natural y esencial para avanzar en la tecnología de motores superconductores con el fin de satisfacer las necesidades de la industria aeroespacial», afirmó Grzegorz Ombach, vicepresidente sénior de Airbus y responsable de I+D disruptiva.
«La experiencia de Toshiba en tecnología superconductora para un flujo de corriente elevado, tecnología de accionamiento de motores para un control preciso de la corriente y tecnología avanzada de maquinaria rotativa para un funcionamiento estable y a alta velocidad constituye una base sólida para esta alianza. Ambos reconocemos el enorme potencial de las tecnologías superconductoras para dar forma al futuro de las aeronaves e impulsar la descarbonización de la industria de la aviación. Confiamos en que nuestra colaboración con Airbus desempeñará un papel clave en el avance de las tecnologías de próxima generación para el sector aeroespacial», afirmó Tsutomu Takeuchi, director corporativo de Toshiba, responsable del negocio de sistemas de energía y director de Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation.
Los socios tienen como objetivo desarrollar conjuntamente un motor superconductor de dos megavatios.
El acuerdo fue firmado en Tokio, con motivo de Japan Aerospace 2024, por Grzegorz Ombach, vicepresidente sénior de Airbus y responsable de I+D disruptiva, y Tsutomu Takeuchi, director corporativo de Toshiba, responsable del negocio de sistemas de energía y director de Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation.
A ellos se unieron Ludovic Ybanez, responsable de demostrador Cryoprop y tecnología criogénica de Airbus UpNext y Kensuke Suzuki, responsable de Nuevas Tecnologías de la División de Sistemas de Energía de Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation.
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En los últimos 10 años, Airbus ha hecho esfuerzos para reducir el riesgo de las tecnologías superconductoras. Recientemente, Airbus UpNext lanzó Cryoprop, un demostrador para probar un sistema de propulsión eléctrica superconductor de clase de dos megavatios. Toshiba lleva casi medio siglo investigando y desarrollando aplicaciones de tecnología superconductora y en junio de 2022 lanzó su propio prototipo de motor superconductivo de dos megavatios para aplicaciones de movilidad.
El Airbus Tech Hub Japan se anunció en mayo de 2024. Esta iniciativa está diseñada para desarrollar alianzas en el país para avanzar en la investigación, la tecnología y la innovación en el sector aeroespacial y superar los límites para prepararse para la próxima generación de aeronaves. La alianza entre Toshiba y Airbus es el primer logro de esta ambición en Japón.
