GE Aerospace ha anunciado que el motor turbohélice Catalyst ha sido certificado por la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA). La certificación FAR (Reglamento Federal de Aviación) Parte 33 implicó más de 23 motores y más de 190 pruebas de componentes.
Catalyst es el primer turbohélice avanzado, de línea central y de hoja limpia del siglo XXI y el primer motor turbohélice en ser certificado según las últimas normas, que incluyen más de 20 nuevos requisitos importantes.
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Durante el proceso de certificación, los motores de prueba completaron más de 8.000 horas de funcionamiento, demostrando y cumpliendo sus objetivos de rendimiento clave.
Paul Corkery, director general de Catalyst en Avio Aero, dijo: «Catalyst ha pasado por un riguroso proceso de certificación y prueba. Estamos satisfechos con el rendimiento del motor a lo largo de sus campañas de pruebas en tierra y en vuelo, y seguimos totalmente centrados en apoyar a Textron Aviation mientras completan el proceso de certificación y se preparan para la entrada en servicio del Beechcraft Denali».
En efecto, el Denali, en proceso de certificación, equipa el motor Catayst, lo cual ha comportado retrasos en el desarrollo del avión motivados por el arduo proceso de certificación del motor. El primer vuelo del Beechcraft Denali se produjo en noviembre de 2021.
El motor traerá un cambio radical a este segmento, gracias a su relación de presión general de 16:1, la mejor de la industria, que permite hasta un 18 % menos de consumo de combustible y hasta un 10 % más de potencia de crucero, en comparación con los competidores en la misma clase de motor. Catalyst presenta dos etapas de álabes de estator variables, álabes de turbina de alta presión refrigerados y presenta componentes fabricados mediante fabricación aditiva.
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El motor Catalyst pertenece a la serie de motores de próxima generación de GE Aerospace que están definiendo el futuro del vuelo. Fue diseñado, desarrollado y fabricado en las plantas de GE Aerospace en Europa, incluyendo Avio Aero en Italia, la República Checa, Polonia y Alemania.
