Aeronáutica

La EASA certifica el Subaru Bell 412EPX

Subaru Bell 412EPX

El fabricante de helicópteros Bell informa que el Subaru Bell 412EPX ha recibido la certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y puede comenzar a operar vuelos en toda la Unión Europea.

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La FAA certifica el avión de carga Embraer E190F

Embraer E190F

La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos ha expedido el certificado de tipo del Embraer E190F (E-Freighter). El documento valida conversión del avión de pasajeros a cargueros así como el sistema de carga de carga, desarrollado por U.S. Cargo Systems.

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Cómo gestionar más tráfico en menos espacio aéreo

El Informe de seguimiento anual del Organismo de revisión del rendimiento (PRB), publicado ayer, ha destacado el rendimiento de los proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP) en toda Europa en 2023. El informe refleja los crecientes desafíos de la gestión del espacio aéreo cada vez más concurrido de Europa a medida que el tráfico aéreo se acerca a los niveles previos a la pandemia.

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Satlink dota de tecnología a un avión de Salvamento Marítimo para enviar datos y vídeo por satélite en tiempo real

CN235 / Salvamento Marítimo

Uno de los tres aviones de la flota de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (Sasemar), comúnmente conocida como Salvamento Marítimo, podrá enviar a partir de ahora datos e imágenes de vídeo en tiempo real grabadas desde la aeronave sobre cualquier emergencia a los centros de coordinación de la entidad pública en Madrid, Canarias y el Estrecho.

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La EASA certifica el Airbus A321XLR con motores CFM LEAP-1A

Florian Guillermet, Executive Director of EASA entregando el Certificado de Tipo para el Airbus A321XLR a Isabelle Bloy, Ingeniera Jefe del Airbus A321XLR / Airbus

El Airbus A321XLR, propulsado por motores CFM LEAP-1A, ha recibido el Certificado de Tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), lo cual permite la entrada en servicio del nuevo avión a finales de verano. El documento aeronáutico fue entregado por Florian Guillermet, director ejecutivo de EASA, a Isabelle Bloy, Ingeniera Jefe del A321XLR. La certificación de la versión con motor Pratt & Whitney está prevista para finales de 2024.

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