Gulfstream Aerospace Corp ha comunicado que el nuevo Gulfstream G800, el avión comercial de mayor alcance del mundo, ha obtenido la certificación de tipo de la Administración Federal de Aviación (FAA) y de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), con unas prestaciones superiores a las inicialmente previstas.
Textron Aviation anunció a principios de este mes que la compañía celebrará el 40 aniversario turbohélice Cessna 208 Caravan con clientes de sus diferente modelos durante todo el año, reconociendo la popularidad en todo el mundo de este robusto avión utilitario.
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha certificado el Airbus A350-900 con el motor Rolls-Royce Trent XWB-84 Enhanced Performance (EP). Esta Rendimiento Mejorado permitirá reducir el consumo de combustible un 1%.
Thales Alenia Space ha firmado un contrato por valor de 51 millones de euros con la Agencia de la Unión Europea para el Programa Espacial (EUSPA) para extender el servicio operativo del Sistema Europeo de Aumentación Basado en Satélites (EGNOS).
Airbus, actor global de la aeronáutica civil y de defensa, y Hynaero, empresa con sede en Burdeos especializada en el diseño de aviones anfibios, han formado un memorando de entendimiento mediante el cual el fabricante europeo se implica en el desarrollo programa Fregate-F100.
Supone un impulso al sector, desarrollando y alineando los requisitos de aeronavegabilidad con la evolución tecnológica vivida por el sector en los últimos años.
El 10 de febrero de 2025, el avión demostrador XB-1 de Boom Supersonic voló por segunda vez más rápido que la velocidad del sonido y recopiló datos clave sobre vuelos supersónicos civiles. Al alcanzar nuevas alturas a 36.514 pies, el piloto de pruebas Tristan «Geppetto» Brandenburg, llevó al XB-1 a una velocidad máxima de Mach 1,18 (671 KTAS o 772 mph).
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha emitido el Certificado de Tipo para el Airbus A321XLR con motores Pratt & Whitney GTF. Esto sigue a la certificación del A321XLR con motor CFM LEAP-1A en julio de 2024 y allana el camino para que el primer avión de un cliente con motores Pratt & Whitney entre en servicio a finales de este año.
Durante 2024, ENAIRE ha coordinado cerca de 10.000 operaciones de drones (9.588). Esta cifra, que supone una reducción del 6% respecto a 2023, se ha visto influida en gran medida por la acción proactiva de ENAIRE hacia la simplificación administrativa y el establecimiento de procedimientos y acuerdos con usuarios públicos y privados, posibilitando que muchas operaciones no necesiten ser coordinadas de forma dedicada.
Boom Supersonic, empresa estounidense que proyecta un nuevo avión de pasajeros supersónico denominado Overture, anunció ayer que el avión demostrador XB-1 realizó con éxito el primer vuelo supersónico desde el aeródromo de Mojave, en California. Este hito se produce después de efectuar 11 de vuelos a velocidad subsónica.
Indra modernizará con tecnología de última generación los sistemas de gestión del tráfico aéreo (ATM) de los cinco centros de control de Argentina, que brindan cobertura a todo el país.
Joby Aviation, empresa estadounidense que desarrolla taxis aéreos eléctricos para el servicio comercial de pasajeros, anunció esta semana que ha completado con éxito una serie de pruebas de vuelo en Corea de Sur como parte del Gran Desafío K-UAM.
El fabricante de helicópteros Bell informa que el Subaru Bell 412EPX ha recibido la certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y puede comenzar a operar vuelos en toda la Unión Europea.
ENAIRE, el gestor español de la navegación aérea, ha celebrado la Jornada Anual de Clientes, en Madrid, con representantes de compañías aéreas y asociaciones, aviación general, el gestor aeroportuario Aena y pilotos de drones.
XB-1, el avión de demostración supersónico de Boom, continúa volando hacia el objetivo de alcanzar la velocidad Mach 1. El XB-1 realizó el 22 de marzo de 2024 y recientemente efectuó el séptimo vuelo de los aproximadamente 10 vuelos subsónicos programados antes de alcanzar velocidades supersónicas.
