Aeronáutica

El estampido del XB-1 de Boom Supersonic al romper la barrera del sonido no se percibió en tierra

El XB-1 de Boom Supersonic

El 10 de febrero de 2025, el avión demostrador XB-1 de Boom Supersonic voló por segunda vez más rápido que la velocidad del sonido y recopiló datos clave sobre vuelos supersónicos civiles. Al alcanzar nuevas alturas a 36.514 pies, el piloto de pruebas Tristan «Geppetto» Brandenburg, llevó al XB-1 a una velocidad máxima de Mach 1,18 (671 KTAS o 772 mph).

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ENAIRE gestionó cerca de 10.000 operaciones de drones en 2024

ENAIRE

Durante 2024, ENAIRE ha coordinado cerca de 10.000 operaciones de drones (9.588). Esta cifra, que supone una reducción del 6% respecto a 2023, se ha visto influida en gran medida por la acción proactiva de ENAIRE hacia la simplificación administrativa y el establecimiento de procedimientos y acuerdos con usuarios públicos y privados, posibilitando que muchas operaciones no necesiten ser coordinadas de forma dedicada.

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Primer vuelo supersónico del demostrador XB-1 de Boom Supersonic

Boom Supersonic, empresa estounidense que proyecta un nuevo avión de pasajeros supersónico denominado Overture, anunció ayer que el avión demostrador XB-1 realizó con éxito el primer vuelo supersónico desde el aeródromo de Mojave, en California. Este hito se produce después de efectuar 11 de vuelos a velocidad subsónica.

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La EASA certifica el Subaru Bell 412EPX

Subaru Bell 412EPX

El fabricante de helicópteros Bell informa que el Subaru Bell 412EPX ha recibido la certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y puede comenzar a operar vuelos en toda la Unión Europea.

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La FAA certifica el avión de carga Embraer E190F

Embraer E190F

La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos ha expedido el certificado de tipo del Embraer E190F (E-Freighter). El documento valida conversión del avión de pasajeros a cargueros así como el sistema de carga de carga, desarrollado por U.S. Cargo Systems.

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Cómo gestionar más tráfico en menos espacio aéreo

El Informe de seguimiento anual del Organismo de revisión del rendimiento (PRB), publicado ayer, ha destacado el rendimiento de los proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP) en toda Europa en 2023. El informe refleja los crecientes desafíos de la gestión del espacio aéreo cada vez más concurrido de Europa a medida que el tráfico aéreo se acerca a los niveles previos a la pandemia.

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