Airbus anunció ayer en la feria aeronáutica de Farnborough (Reino Unido) el lanzamiento del A330neo, que tendrá dos versiones: el A330-800neo y el A330-900neo, que será el primero en entrar en servicio. Asimismo, se desveló que el cliente de lanzamiento es Air Lease, que ha encargado 25 A330-900neo.
La gran novedad del A330neo será la motorización, que se basará exclusivamente en el Rolls-Royce Trent 7000. También, equipará winglets en la punta de las alas y se optimizará su rendimiento aerodinámico, lo cual ampliará la envergadura del avión hasta los 64 metros.
Según las primeras informaciones, el peso del avión se reducirá en 800 kilos y la autonomía de vuelo se incrementará en 800 millas náuticas. Estas mejoras posibilitaran una reducción del consumo del 14%, pudiendo llevar además 10 pasajeros más que el modelo anterior. Los asientos serán de 18pulgadas de ancho.La entrada en servicio del A330neo está prevista para el cuatro trimestre de 2017.
En la presentación del A330neo, Kiran Rao, vicepresidente de Estrategia y Márketing de Airbus, dijo que el rendimiento del avión será «mejor que el 787».
Por lo que se refiere al confort interior, la iluminación de la cabina será LED y los pasajeros gozarán de conextividad total, pudiendo recibir sistemas de entretenimiento en vuelo de cuarta generación, incluido vídeos en 3D.
