El senador por Coalición Canaria Narvay Quintero Castañeda ha formulado al Gobierno una pregunta relacionada con el incidente que se produjo la noche del pasado 16 de octubre en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Según explica en su escrito «la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC), organismo dependiente del Ministerio de Fomento, se encuentra investigando lo
ocurrido en la pista 36L del Aeropuerto de Madrid/Barajas (AENA). El pasado 16 de octubre una ‘furgoneta blanca’ fue la responsable de un incidente en el aeropuerto. Sobre las 1.30 horas de la noche; según los Controladores Aéreos de AENA ENAIRE, se disponía a despegar un avión de pasajeros Airbus A330-200 de Air Europa, matrícula EC-LNH, con destino a Santa Cruz (Bolivia) cuando un vehículo se interpuso en la dirección de la aeronave».
El senador pregunta:
1.- ¿Qué pasó realmente ese día con detalle?
2.- ¿Qué número de personal de vigilancia de pista y plataforma (COAM y TOAM) se
encontraban de servicio en ese momento para hacer cumplir la Normativa de
seguridad en plataforma de AENA?
3.- ¿Es suficiente la plantilla de vigilancia en un aeropuerto tan grande como Barajas?
