Ayer efectuó el primer vuelo el Boeing 737 MAX 8, que duró dos horas y 47 minutos. El avión despegó del aeropuerto de Renton (Washington; EEUU) a las 9:46 hora local y aterrizó en el de Seattle a las 12:33 horas.
Durante el vuelo del 737 MAX, que estuvo pilotado por el jefe de pilotos de pruebas de Boeing, Ed Wilson y el vicepresidente de Operaciones de Vuelo, Craig Bomben, se alcanzó una altitud de 7.620 metros. Wilson y Bomben probaron los sistemas y estructuras del avión, los equipos de a bordo, a la vez que se transmitían los datos del vuelo en tiempo real a un equipo situado en Seattle. Boeing informó que el vuelo se desarrolló con total normalidad y de acuerdo con las previsiones que se habían realizado.
El fabricante trabaja en la actualidad en el ensamblaje de otros tres 737 MAX 8 que se utilizarán en el programa de certificación. La previsión es efectuar la primera entrega a la aerolínea Southwest Airlines durante el tercer trimestre de 2017.
El nuevo 737 MAX 8 entregará la más alta eficiencia, fiabilidad y comodidad de los pasajeros, reduciendo entorno a un 20% el consumo de combustible respecto de los primeros 737 Next-Generation. Según Boeing, sus costes de operación serán un 8% inferiores a los del Airbus A320neo.
El 737 MAX 8 es el primer miembro de la nueva familia de Boeing de aviones de pasillo único, pues se prevén poner en el mercado las variantes 737 MAX 7, MAX 8, MAX 200 y MAX 9. El 737 MAX tendrá una autonomía de vuelo máxima de 6.510 km, es decir, entre 629 y 1.055 km. más que el 737 Next Generation.
Boeing ha recibido de la familia del 737 MAX 3.072 pedidos de 62 clientes en todo el mundo
