La medida afectaría unos 417 aviones en Estados Unidos. Las revisiones se harán cada 2.000 rotaciones o bien 6.000 horas de vuelo, lo que implicar duplicar las inspecciones.
Las grietas que han comportado la medida han aparecido en un avión que tenía casi 19.000 rotaciones y unas 89.500 horas de vuelo. El Boeing 767 se puso en vuelo en 1982 y el modelo con mayores prestaciones tien una autonomá de vuelo de 12.500 km.
