De Havilland Canada recordó en Farnborough el 50 aniversario del primer turbohélice Short

Short 360 Sherpa / Wikipedia

Durante la celebración del Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough (20 al 24 de julio) De Havilland Canada celebró el 50.º aniversario del primer Shorts Brothers 330, que precisamente voló en Farnborough en 1974.

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El Short 330, un avión biturbohélice de 30 asientos diseñado y fabricado por Shorts Brothers, tiene su origen en el Short Skyvan. Tras la exitosa introducción del Short 330, Shorts Brothers vio potencial para su uso en aplicaciones militares y, a principios de los años 80, lanzó varias versiones del Sherpa, que incorporaban varias modificaciones, como pisos de cabina reforzados y una puerta de rampa trasera de ancho completo. De Havilland Canada adquirió el SD 3-60 C-23B+ Sherpa en 2019 después de su servicio en el ejército de los EE. UU. El avión asistió a la conferencia CANSEC a principios de este año en Ottawa.

El Sherpa, junto con los certificados de tipo Short Skyvan y Short 330 y 360, se unió a la familia De Havilland Aircraft of Canada en 2019. Valorados por su robustez y flexibilidad operativa, sus legados perduran a través de su contribución al transporte aéreo regional y las operaciones especializadas. El Sherpa es un testimonio de lo mejor en el diseño de aeronaves eficientes y duraderas para uso regional y especializado, dejando una marca en la historia de la aviación como un caballo de batalla confiable de su época.

La celebración del 50 aniversario del avión Short 330 en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough marca un hito significativo en la historia de esta familia de aeronaves. Este evento destaca el legado perdurable de estas aeronaves, mostrando su evolución durante las últimas cinco décadas, los avances tecnológicos y su impacto en la industria aeroespacial.

El Sherpa es un avión STOL robusto y confiable que ha resistido la prueba del tiempo y, al igual que otros aviones de De Havilland Canada, puede cumplir múltiples funciones, incluido el transporte de carga o pasajeros, paracaidismo y otras misiones humanitarias, ya que puede despegar y aterrizar en algunos de los entornos más desafiantes del mundo.

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En total, se produjeron más de 450 aviones Short Skyvan y Short 330/360/Sherpa, y casi un tercio todavía están activos en la actualidad.

El Sherpa es una parte importante de la familia de aviones De Havilland Canada y esperamos volver a presentarlo a los clientes para evaluar el interés del mercado en los próximos meses.

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