El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) valora positivamente la medida aprobada hoy en el Consejo de Ministros por la que, a propuesta del Ministerio de Fomento, se creará por ley un organismo de investigación técnica de accidentes para todos los medios de transporte.
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha aprobado el Airbus A330-900 para ETOPS (Operaciones de aeronaves de motores gemelos de rango extendido) «más allá de los 180 minutos» de tiempo de desviación. Este logro significa que los operadores del A330neo, que está impulsado por los motores Rolls-Royce Trent 7000, se beneficiarán de las rutas más eficientes, confiables y directas de largo alcance.
El último modelo en sumarse a la familia de aviones comerciales de Airbus, el A220, ha recibido la aprobación de la autoridad de aviación civil canadiense, Transport Canada, para una extensión de sus operaciones (ETOPS*) de hasta 180 minutos.
El pasado 28 de diciembre efectuó el vuelo inaugural el tercer avión chino C919 implicado en el proceso de certificación del aparato. El avión despegó del aeropuerto de Shangai para aterrizar en una de sus pistas tras permanecer en el aire una hora y 38 minutos.
Cessna informó recientemente que su nuevo jet Cessna Citation Longitude ha recibido el certificado de tipo provisional de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos. El documento permite a los futuros operadores del avión recibir la formación específica para pilotar el jet, así como preparar las entregar de las primeras unidades, a la espera del certificado de tipo definitivo.
El primer H160 de serie salido de la nueva línea de montaje de Marignane llevó a cabo una demostración de vuelo el 17 de diciembre ante el equipo H160 reunido para celebrar los logros del programa en 2018.
Tecnam ha informado que la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha otorgado la certificación de tipo al bimotor P2012 Traveler, diseñado para el transporte de nueve pasajeros y dos tripulantes.
El helicóptero en el que murió dueño del Leicester, Vichai Srivaddhanaprabha, se estrelló al quedar desconectado el mecanismo que une los pedales de la cabina con el rotor de cola, según un informe publicado este sábado por la División de Investigación de Accidentes Aéreos británica (AAIB, en inglés). / Esta noticia se puede leer en www.lavanguardia.com
Los miembros de la alianza SESAR Joint Undertaking, ENAIRE y DSNA, gestores de navegación aérea en España y Francia respectivamente, han demostrado con éxito una solución transfronteriza que permite una mejor coordinación del tránsito aéreo entre los dos países y ayuda a reducir los retrasos en la organización de la afluencia del tráfico aéreo.
Air Europa celebró el pasado 29 de noviembre el 30 aniversario de su primer vuelo transoceánico con un avión bimotor, una operación que marcó un hito en la historia de la aviación al erigirse en la primera aerolínea española en realizar un vuelo ETOPS.
Noticia relacionada: «El avión siniestrado de Lion Air no estaba en condiciones de volar», en www.dw.com.
ENAIRE, junto con los principales gestores de navegación aérea europeos, DFS (Alemania), ENAV (Italia), EUROCONTROL MUAC (Noroeste de Alemania, Bélgica, Luxemburgo y los Países Bajos) y NATS (Reino Unido), se unen al Programa Iris de Inmarsat para desarrollar las Capacidades Operativas Iniciales (IOC), el cual marca un hito importante para la fase de implementación temprana de Iris.
ATR, el fabricante franco-italiano de aviones turbohélices, completó ayer la exitosa demostración del rendimiento a gran altitud de sus aviones de la serie 42-600 en entornos montañosos difíciles.
CANSO y ENAIRE han celebrado hoy una reunión bilateral estratégica en Madrid para discutir los desafíos a los que se enfrenta la aviación europea y para potenciar la cooperación CANSO-ENAIRE. CANSO es la organización mundial que representa los intereses de los proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP). ENAIRE, el proveedor de servicios de tráfico aéreo de España, es miembro fundador de CANSO desde 1998.
Un carguero Boeing 747-400F, cuya matrícula es N908AR, de la compañía Sky Lease ha resultado hoy considerables daños al salirse de la pista del aeropuerto internacional de Stanfield, en Halifax, Nueva Escocia, (Canadá).
