El helicóptero pesado Bell 525 Relentless ha vuelto a volar, justo un año después de que el primer prototipo sufriese un fatídico accidente que costó la vida a dos pilotos de pruebas de la compañía. El vuelo se ha fealizado al haber recibido Bell permiso de la Federal Aviation Administration (FAA) para reanudar los vuelos de prueba.
El Airbus A350-1000 es el modelo de mayor longitud de la familia A350 XWB de aviones de pasajeros bimotor. La aeronave ha sido desarrollada por los ingenieros de Airbus para dirigirse al segmento mini-jumbo, integrado por amplios aviones a reacción bimotor que pueden transportar hasta 350 personas. Su primera puesta en marcha comercial incluirá servicios en rutas de largo recorrido como Shanghai-Boston y París-Santiago.
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) ha certificado las últimas innovaciones de los sistemas de aviónica del ATR 42-600 y ATR 72-600, creadas conjuntamente por el fabricante y Thales.
El Ejército del Aire está de enhorabuena, su avión escuela más emblemático, el CASA C-101, cumple 40 años.
ATR ha finalizado la fase de evaluación de una versión del ATR 42-600 que dispondría de una nueva funcionalidad STOL, es decir, de despegue y aterrizaje corto. El fabricante ha anunciado hoy en el Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de Le Bourget que ofrecerá a sus clientes reales y potenciales la versión ATR 42-600S.
En el aeropuerto de Charleroi, Bélgica, efectuó ayer el primer vuelo el avión monomotor biplaza Sonaca 200, diseñado por Sonaca Aircraft, filial del Grupo Sonaca, importante empresa subcontratista del sector aeronáutico que da empleo a unas 2.500 personas distribuidas en cinco países.
Airbus Helicopters ha revelado hoy en el Salón Aeronáutico y del Espacio de Le Bourget la configuración aerodinámica del demostrador de alta velocidad que está desarrollando dentro del programa europeo de investigación Clean Sky 2. Bajo la denominación Racer (acrónimo de Rapid And Cost-Effective Rotorcraft), este innovador demostrador estará optimizado para mantener una velocidad de crucero superior a los 400 kilómetros por hora.
Airbus Helicopters ha iniciado recientemente pruebas de vuelo autónomas del helicóptero demostrador opcionalmente pilotado (OPV) VSR700, allanando el camino para un primer vuelo real del prototipo VSR700 en 2018. El helicóptero utilizado es un derivado del Cabri G2 que fabrica Helicóptero Guimbal en Francia.
Airbus ha presentado un estudio en la jornada previa al inicio de Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio, que se celebrará del lunes 19 al domingo 25 de junio en el aeropuerto del Le Bourget, París, en el que avala acometer una nueva versión del A380, que el fabricante denomina ‘A380plus’.
El pasado 7 de junio efectuó en el aeródromo de Issoire – Le Broc, en Francia, el primer vuelo el avión de cuatro plazas Avions Philippe Moniot APM41 Simba 915iS, equipado con el motor Rotax que entrega hasta 135 caballos de potencia. El vuelo duró unos 50 minutos.
La Autoridad Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos ha certificado el motor Pratt & Whitney, PW1200G que equipa el avión Mitsubishi Regional Jet MRJ-70, en proceso de certificación. Estemotor es el que equipa el cuarto prototipo, el último en integrarse a las pruebas de certificación, que se realizan en Moses Lake (EEUU).
La empresa Stratolaunch Systems Corporation presentó el pasado 31 de mayo en un hangar situado en el desierto de Mojave el gigantesco avión de doble fuselaje con el que proyecta lanzar cohetes y sus satélites hacia la órbita baja del espacio, abaratando los costes del lanzamiento. La empresa, propiedad de Paul Allen, cofundador de Microsoft, podría realizar en 2019 el primer disparo de prueba.
Congratulations on a successful first flight, #LM100J team! https://t.co/Ojb3VsrgiX pic.twitter.com/PcyqYXcNCh
— Lockheed Martin (@LockheedMartin) 26 de mayo de 2017
El primer prototipo del avion de carga Lockheed Martin LM-100J realizó el pasado 25 de mayo su primer vuelo, iniciando así el proceso de certificación de este avión, derivado del famoso avión de transporte militar C-130 Hercules.
El avión ruso Irkut MC-21-300, fabricado por Irkut Corporation, miembro de United Aircraft Corporation (UAC) ha efectuado su primer vuelo con éxito desde el aeródromo de Irkutsk. El vuelo ha durado unos 30 minutos a una altitud de 1.000 metros y a una velocidad de 300 km/hora.
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) ha certificado la variante del avión regional ruso Sukhoi Superjet 100 B100, según informó la pasada semana Sukhoi Civil Aircraft Company.
