Aeronáutica

Mitsubishi se prepara para efectuar en EEUU las pruebas para certificar el MRJ90

Mitsubishi Aircraft Corporation
Mitsubishi Aircraft Corporation

Tras la puesta en vuelo a finales de mayo del segundo prototipo del Mitsubishi MRJ90, el fabricante informa que prosigue el programa para certificar el avión. Para ello, en un corto espacio de tiempo se procederá al traslado de los aviones desde Japón a Estados Unidos, en concreto al Centro de Vuelos de Prueba de Moses Lake, en el estado de Washington, que es donde se ejecutará buena parte del programa de pruebas para certificarlo.

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La puerta de un Embraer 190 se abrió en vuelo y después un mecánico se lesionó cuando la examinaba

Ramón Jordi
Ramón Jordi

Según una breve nota publicada en la web de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC), el pasado 15 de junio de 2016, la aeronave «Embraer ERJ 190-200 LR, con matrícula EC-LKX, tuvo un aviso de puerta trasera abierta cuando volaba hacia el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. La tripulación aplicó el procedimiento pertinente y la aeronave aterrizó sin incidencias en su destino».

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La EASA certifica el jet de larga distancia Falcon 8X

Falcon 8X / Dassault Aviation
Falcon 8X / Dassault Aviation

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha concedido a Dassault Aviation la certificación de tipo de jet trirreactor de larga distancia Falcon 8X, según ha informado hoy el fabricante. La previsión es que en corto plazo de tiempo la FAA estadounidense también dé luz verde al nuevo jet. Dassault prevé iniciar las entregas durante el cuatro trimestre de este año.

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El Solar Impulse 2 aterrizó en Sevilla después de volar durante 70 horas desde Nueva York

segundo por la izquierda: Arsenio Fernández, director de la Región Sur de ENAIRE junto al director del Aeropuerto de Sevilla de Aena (cuarto por la izquierda), Jesús Caballero, y los pilotos Bertrand Piccard y André Borsberg
segundo por la izquierda: Arsenio Fernández, director de la Región Sur de ENAIRE junto al director del Aeropuerto de Sevilla (cuarto por la izquierda), Jesús Caballero, y los pilotos Bertrand Piccard y André Borsberg

Esta madrugada ha atgerrizado en el Aeropuerto de Sevilla el Solar Impulse 2 pilotado por Bertrand Piccard, en un vuelo procedente de Nueva York. A las 4:05 horas ha entrado en el espacio aéreo de España y, a las 5:10 horas, ENAIRE ha contactado con la aeronave desde el Centro de Control Aéreo en Sevilla en el momento que entraba en el espacio aéreo español.

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El Solar Impulse 2 inicia el vuelo de Nueva York a Sevilla

El Solar Impulse 2, tras despegar de Nueva York
El Solar Impulse 2, tras despegar de Nueva York

El avión Solar Impulse 2, pilotado por Bertrand Piccard, ha despegado esta mañana a las 8:30 hora española del aeropuerto JFK de Nueva York con destino al aeropuerto de Sevilla, en la que será una de las etapas más largas y de mayor duración de la vuelta al mundo del avión 100% ecológico. La previsión es que el vuelo dure entre entorno a unas 100 horas.

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EASA y FAA certifican el Bombardier CS100

Bombardier
Bombardier

Bombardier anunció esta semana que su avión C Series CS100 han recibido el certificado de tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) y la Administración Federal de Aviación (FAA). La validación de EASA y la FAA se produce después de la otorgada por Transport Canada en diciembre de 2015.

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El Solar Impulse 2 aterriza en el Aeropuerto JFK de Nueva York

Solar Impulse
Solar Impulse

El avión Solar Impulse 2 (Si2) aterrizó ayer en el aeropuerto JFK de Nueva procedente del aeropuerto internacional Lehigh Valley, en Pennsylvania. El aterrizaje seprodujo después de sobrevolar de cerca la Estatua de la Libertad. Con este vuelo el Si2 completa la travesía de Estados Unidos, en el marco de la vuelta al mundo.

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