Aeronáutica

El Cessna SkyCourier obtiene la certificación de la FAA

El nuevo turbohélice Cessna SkyCourier / Textron Aviation

Textron Aviation ha informado que la Administración Federal de Aviación (FAA) ha concedido la certificación de tipo al nuevo bimotor turbohélice Cessna SkyCourier, que se producirá en versión de carga y para 19 pasajeros. El fabricante ya ha iniciado la producción en serie y la primera unidad se entregará proximamente a FedEx Express, el cliente de lanzamiento.

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Canadá retira sus CC-115 Buffalo después de 55 años de servicio

CC-115 Buffalo / Fuerza Aérea de Canadá

La Fuerza Aérea de Canadá informó el pasado 15 de enero que el avión CC-115 Buffalo (De Havilland Canada DHC-5) realizó ese día el último vuelo operativo en el Escuadrón de Transporte y Rescate 442, con base en el Ala 19 de Comox, en la Columbia Británica. Canadá tenía en servicio seis aviones de este tipo de 15 que llegó a tener.

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Primer vuelo del MC-21-300 con alas de material compuesto

El MC-21-300 con las alas de material compuesto / UAC

A finales de 2021 un avión MC-21-300, cuyas alas están fabricadas con materiales compuestos de polímero producidos en Rusia, realizó su primer vuelo. El avión despegó del aeródromo de la Fábrica de Aviación de Irkutsk, filial de Irkut (una compañía subsidiaria de la Corporación Estatal Rostec). 

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ATR recibe la aprobación de la EASA para ampliar los intervalos de mantenimiento de tipo C en un 60%

ATR

El fabricante de aviones turbohélice regionales ATR ha recibido la aprobación de la Agencia Euopea de Seguridad Aérea (EASA) para ampliar los intervalos entre las revisiones de mantenimiento de tipo C de 5.000 a 8.000 horas de vuelo, para todas sus series de aviones. Gracias a este aumento del 60% de los intervalos, los operadores de ATR se beneficiarán de una importante reducción de los costes de mantenimiento.

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