Aeronáutica

Lockheed Martin construye para la NASA el avión supersónico silencioso X-59, que volará en 2022

El X-59 en fase de ensamblaje / Lockheed Martin – Garry Tice

En la fábrica Skunk Works que Lockheed Martin tiene en Palmdale, California, se construye para la NASA el avión de tecnologí supersónica silenciosa X-59 QueSST (Quiet SuperSonic Technology), que se prevé realice el primer vuelo hacia el verano de 2022. El objetivo de este avión es disminuir el estampido sónico que produce romper la barrera del sonido.

Leer más

Textron Aviation anuncia que el rebautizado Beechcraft Denali volará antes de que acabe 2021

Prototipo del Beechcraft Denali con el nuevo motor Catalyst / Textron Aviation

Textron Aviation anuncia que el proyectado monoturbohélice Cessna Denali pasa a llamarse Beechcraft Denali y que se integra en la gama de productos de esta marca. La decisión es coherente con el portafolio de productos de Beechcraft, pues la gama de aviones de Cessna carece de turbohélices. El fabricante anuncia que el avión hará su vuelo inaugural antes de que finalice 2021.

Leer más

Boeing 777X won’t ‘realistically’ fly until 2023, FAA says

The Federal Aviation Administration told Boeing that its planned 777X is not ready for a significant certification step and warned it ‘realistically’ will not certify the airplane until mid- to late 2023. 

Leer más

Los ingenieros de ATR finalizan el diseño del 42-600S

El desarrollo del ATR 42-600S (la S por STOL) ha alcanzado la fase de madurez, que marca el final de la fase de diseño de la aeronave. La arquitectura general se ha congelado, se confirma el rendimiento de la aeronave y los socios y proveedores de ATR pueden comenzar a fabricar las primeras piezas, según informa el fabricante.

Leer más