Aerolíneas programan 20 millones de asientos esta temporada de invierno en el Aeropuerto de Barcelona

Aviones junto a la T1 del Aeropuerto de Barcelona-El Prat / JFG
Aviones junto a la T1 del Aeropuerto de Barcelona-El Prat / JFG

Las compañías aéreas han programado 20.079.654 millones de asientos en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat para la temporada de invierno 2016-2017, lo que supone un aumento del 13,4% con respecto al mismo periodo del año anterior.

El número de movimientos programados también aumenta un 10,7%, con algo más de 108.000 operaciones comerciales.

En relación al número de rutas, las aerolíneas han programado 272, lo que significa 17 rutas más que en la temporada de invierno de 2015-2016.

Por zonas

En cuanto a zonas geográficas, destaca el aumento de la oferta con Asia que experimenta un crecimiento del 38,5% con 141.124 asientos programados. Le sigue el continente africano, que respecto al mismo período del año pasado ha aumentado su oferta un 21,1%, lo que supone un total de 570.198 plazas. Crece también la oferta nacional un 18,3% con más de seis millones de asientos programados; y el interés por el mercado latinoamericano un 15,4% (más de 229.000 plazas).

Las compañías aéreas han programado también más de 11 millones de asientos con Europa (+10,9%) y más de 676.000 con Oriente Medio (+10,1%).

Por países

Los países donde las compañías aéreas han ofertado un mayor número de asientos son España, con 6,27 millones (+18,3%); Reino Unido, con 2,19 millones (+25,6%); Italia, con 1,8 millones (+6,9%); Alemania, con 1,6 millones (+1,6%), y Francia, con 1,5 millones de plazas (+7,4%).

Nuevas rutas

En la temporada de invierno 2016-2017, está previsto que empiecen a operar 28 nuevas rutas en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat con respecto a la temporada de invierno de 2015.

En concreto, el Aeropuerto de Barcelona-El Prat estará conectado con 27 destinos nacionales, 97 europeos y 26 intercontinentales.

La programación de asientos y movimientos de la temporada de invierno 2016-2017 puede estar sujeta a cambios por parte de las aerolíneas.

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