La ampliación del aeropuerto de Gran Canaria modificará el aspecto de siete millones de metros cuadrados aledaños con una inversión de más de nueve ceros. Antes de empezar la nueva pista hay que desviar el trazado de la GC-1 hacia el interior y reubicar a los vecinos de Ojos de Garza en una nueva urbanización. Y en medio de la futura variante y de la segunda pista de uso civil operativa a la vez se encaja el Parque Empresarial Aeroportuario, centro logístico y comercial para explotar las sinergias del tráfico aéreo. / Esta información se puede leer en www.canarias7.es.
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