La ministra de Fomento, Ana Pastor, asiste hoy a la inauguración de la ampliación del Edificio Terminal Zona Sur del Aeropuerto de Vigo, que supone un significativo aumento de la capacidad aeroportuaria, dotando a la infraestructura de cuatro nuevas puertas de embarque, una de ellas a través de pasarela y las otras tres en remoto, y de un nuevo filtro de seguridad para el embarque, así como un mayor vestíbulo de salidas y una amplia sala de embarque.
La superficie del edificio pasa a ser más del doble de la actualmente existente, de 8.700 m2 a 20.300 m2. De los 11.600 m2 de ampliación,
5.600 m2 serán de uso público para pasajeros y, el resto, estarán destinados para servicios e instalaciones. Este nuevo espacio dará cabida también a un nuevo restaurante de la conocida firma gallega Ruta Jacobea y a una cafetería con servicio self service, Pura Vida Natural Flow, además del comedor para el personal del Aeropuerto. En total, el Aeropuerto contará con un total de 1.052 m2 destinados a la oferta de restauración.
Además, se trasladarán al nuevo edificio dos cajeros automáticos, uno de la red 6000 y otro de Servired, las máquinas de ocio infantil y la
multitienda Relay, a los que se destinarán unos 140 m2. La ampliación contará también con una tienda pasante (el pasajero ha de atravesarla
para efectuar el embarque) de 67 m2 de superficie.
El edificio resultante, con una inversión de 24,5 millones de euros, tiene dos volúmenes de distintas alturas con cubiertas de sección triangular ligadas mediante un lucernario, y los grandes ventanales facilitarán el paso de la luz solar, iluminando todo el interior y permitiendo disfrutar del entorno. El edificio queda conectado mediante un acceso peatonal con el nuevo aparcamiento puesto en marcha el pasado año y que, con una superficie de más de 100.000 m2, cuenta con 2.500 plazas distribuidas en cuatro plantas subterráneas y una en superficie.
La renovación y modernización del Aeropuerto de Vigo incluye otras inversiones, como las actuaciones en el campo de vuelos, cuyo objetivo
es dar cumplimiento al real decreto 862/09 que recoge las normas técnicas de diseño y operación de aeródromos de uso público y regula la
certificación de aeropuertos de competencia del Estado.
Este proyecto incluye de la regularización de las RESAS (áreas de seguridad de extremo de pista) en ambos extremos de la pista, lo que
conlleva el desplazamiento de un extremo y trabajos de relleno en el otro. Las obras de ampliación del Edificio Terminal del Aeropuerto de Vigo están cofinanciadas por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional de la Unión Europea (FEDER).
