Air Canada ha desvelado su plan de renovación de la flota de aviones de fuselaje estrecho, formada por aviones Airbus. La compañía ha anuniado que comprará 61 aviones Boeing, de los que 33 son del modelo 737 MAX 8 y 28 del 737 MAX9. Si se añaden las opciones de compra el volumen de la operación es de 109 aparatos.
En un comunicado Air Canada explica que los dos primeros aviones los recibirá en 2017, para incorporar 16 en 2018; 18 en 2019; 16 en 2020 y 9 en 2021, pudiendo adelantar o retrasar las entregas.
Además, Air Canada continúa evaluando la posible sustitución de su flota de aviones Embraer 190 ya que estudia si su modelo de negocio debe evolucionar hacia la incorporación de aviones de mayor tamaño, que se adapten mejor a su red actual y futura de vuelos.
En este sentido, el acuerdo con Boeing incluye que el fabricante le compre 20 de los 45 Embraer 190 que forman la actual flota de Air Canada. El acuerdo, de implementarse, comportará que Air Canada retire sus Embraer 190 para ser reemplazados por aviones de mayor tamaño hasta que reciba los Boeing 737 MAX. Durante los próximos seis meses, la empresa decidirá qué destino les da a los 25 restantes Embraer 190. Las opciones son mantenerlos en operación o sustituirlos por aviones de 100 a 150 pasajeros.
