Emirates ha anunciado sus planes de flota para 2016. En total, la aerolínea retirará 26 aviones, entre los que se incluyen 12 A330-300, cuatro A340-300, un A340-500, seis Boeing 777-200ER, dos Boeing 777-300 y un Boeing 777-300ER.
La edad media de los aviones que Emirates retirará el año que viene es de 15,7 años, muy por debajo de la edad promedio de la industria, que se sitúa en 25 años. Además, retirará 13 aviones más en 2017 y otros 13 en 2018.
Para compensar el programa de retirada de flota, Emirates recibirá 36 nuevos aviones el mismo año, incluyendo 20 A380 y 16 Boeing 777-300ER. Estos nuevos modelos de avión son reconocidos como los más eficientes y silenciosos del mercado, que emiten un 12% menos de dióxido de carbono que los aviones que Emirates dejará en tierra.
A finales de 2016, entre las retiradas y las nuevas entregas, la edad media de la flota de Emirates será de 5,6 años, considerablemente más joven que el promedio mundial.
Un reciente análisis señala que la edad promedio de la flota de las cinco principales aerolíneas de América del Norte es de 13,6 años, mientras que la de las cinco principales compañías aéreas en Europa es de 10,7 años.
Sir Tim Clark, presidente de Emirates Airline declaró: «Estamos comprometidos a volar con una flota moderna que respete el medio ambiente, y ofrezca a nuestros clientes el máximo nivel de comodidad y seguridad. Con la retirada de los antiguos aviones y la introducción de los nuevos, más eficientes en términos de combustible en 2016, Emirates liderará la industria reduciendo la edad de su flota».
Actualmente, la flota de Emirates asciende a 244 aviones. En 2015, la aerolínea recibió 26 nuevos aviones, incluyendo 15 A380, 10 Boeing 777-300ER y un Boeing 777 Freighter. Además, la compañía tiene encargados otros 262 aviones adicionales, por valor de más de120 mil millones de dólares según precio de catálogo. En la cartera de pedidos se incluyen 71 Airbus A380, 42 Boeing 777-300ER, 115 Boeing 777-9Xs y 35 Boeing 777-8Xs.
Cuando la entrega comience a partir de 2020, los nuevos Boeing 777Xs contarán con un nuevo diseño para reducir el consumo de combustible, que serán casi un 20% más eficientes que los modelos anteriores. Además incluirán mejoras para los pasajeros como ventanas más grandes o techos más altos, más presión en la cabina y humedad y cabinas aún más anchas que los modelos previos.
Además de reducir la edad de la flota, Emirates también implementará otras prácticas para proteger el medio ambiente y reducir las emisiones de CO2. Entre ellas, el programa Flextracks, que crea rutas de vuelo eficientes basadas en las condiciones climáticas; el uso de un sólo motor en el rodaje; minimizar el empuje invertido durante el aterrizaje y un bajo consumo de combustible en la asistencia en tierra.
