El pasado sábado Cathay Pacific realizó el último vuelo con el Boeing 747-400 entre Tokyo – Haneda y su base de Hong Kong. La aerolínea incorporó el 747 en 1978.
Para celebrar la despedida del popular ‘Jumbo’ las azafatas vestían uniformes de época y entregaron a los pasajeros un certificado acreditativo reflejando que eran pasajeros del último vuelo del 747 de Cathay Pacific.
La compañía llegó a operar hasta 53 aviones 777-300ER, lo cual le dio fama mundial y posicionó a Cathay como una aerolínea eficiente y apreciada en todo el mundo. Además, el 747 se convirtió también en cierta manera en un icono de Hong Kong, cuando aún estaba lejana su integración en la Republica Popular de China y era colonia del Reino Unido.
La división de carga de la compañía opera todavía 21 aviones, de ls que uno es del modelo 747-400BCF, seis son 747-400ERF y catorce del 747-8F.
La retirada del Boeing 747 la tomaron los responsables de la compañía en 2012, al producirse entonces una subida del precio del petróleo. Entonces se apostó por sustituir el 747 por los nuevos modelos A350 y Boeing 777X.
En la actualidad, según la web centreforaviation.com las compañías de todo el mundo tienen operativos poco mas de 200 Boeing 747 para transporte de pasajeros.
