Aviación Comercial

Norwegian empieza a utilizar en Los Ángeles el embarque biométrico

Norwegian

Norwegian se ha convertido en la primera aerolínea low-cost de largo radio en introducir la tecnología de embarque facial de próxima generación, más rápida y segura, en el aeropuerto de Los Ángeles (EEUU). El nuevo sistema, implementado en colaboración con Vision-Box, permite ofrecer una experiencia única, mejorando la seguridad y facilitando el tránsito de los pasajeros en los aeropuertos.

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Las estelas de los aviones afectan al clima más que sus emisiones de CO2

Estelas de aviones sobre el área del golfo de California. LAUREN DAUPHIN NASA EARTH OBSERVATORY)

Los aviones, con su ruido, su consumo de ingentes cantidades de combustible y sus emisiones, son una de las creaciones humanas que más alteran el medio. Ahora un estudio ofrece datos sobre otra de sus perturbaciones: sus estelas en el cielo. / Esta información se puede leer en www.elpais.com

TAROM adquiere nueve ATR 72-600 para renovar una parte de su flota regional

ATR

TAROM, la aerolínea nacional rumana, incorporará nueve nuevos ATR 72-600 a su flota, el modelo más vendido del principal fabricante mundial de aviones regionales. Los aviones los proporcionará NAC, la compañía regional de arrendamiento de aeronaves más grande del mundo. Las entregas comenzarán en octubre de 2019 y se extenderán hasta 2020.

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Air Antilles adquiere dos Viking Twin Otter Serie 400

Viking Air

El fabricante Viking Air, ubicado en la Columbia Británica, Canadá, ha anunciado la venta a la aerolínea Air Antilles, de Guadalupe, Antillas Francesas, de dos aviones Twin Otter Serie 400. La compañía será la primera en operar aviones de la Serie 400 en el Caribe.

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Aeroméxico inicia sus vuelos entre Barcelona y Ciudad de México

Barcelona-Ciudad de México es la nueva conexión internacional que desde hoy operará la aerolínea Aeroméxico desde el aeropuerto José Tarradellas Barcelona – El Prat. El destino forma parte de las cinco ciudades objetivo del Plan estratégico del Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas 2018-2019 (*). El año pasado la conexión entre Barcelona y la Ciudad de México tuvo un movimiento de 90.000 pasajeros indirectos.

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