Vueling ha anunciado hoy sus rutas para el verano de 2023. Así, la aerolínea suma 278 rutas a 104 destinos en más de 30 países. Para los próximos meses la compañía cuenta con 241 rutas con origen o destino en España, 154 de ellas a destinos internacionales, y prevé los mismos niveles de operativa de 2019.
Boeing y Ryanair anunciaron ayer que la aerolínea de bajo coste líder en Europa ha seleccionado el modelo 737 MAX de mayor tamaño para impulsar su crecimiento futuro con un pedido de hasta 300 aviones. El acuerdo de compra es el mayor de la historia de Ryanair e incluye un pedido en firme de 150 aviones 737-10 y opciones para 150 más.
La base de Barcelona permanecerá operativa entre el primero de mayo y el 31 de octubre y, de este modo, cada temporada de verano en lo sucesivo. Albergará dos aviones Boeing 737 con sus respectivas tripulaciones, lo que conlleva la creación de 65 puestos de trabajo directos entre pilotos y TCP.
La Asociación de Líneas Aéreas (ALA), organización líder del sector en España con el 85% del tráfico aéreo, ha anunciado las previsiones para este verano, además de reafirmar la necesidad de emprender medidas que protejan al sector aéreo español de las huelgas de control aéreo francés, y de esta forma proteger el derecho a la movilidad de los miles de españoles y europeos afectados.
Vueling, compañía perteneciente al grupo IAG, inauguró el pasado viernes 14 de abril su nueva sede corporativa en Viladecans (Barcelona), junto a representantes de más de 30 organizaciones empresariales y sociales en un acto presidido por Pere Aragonès, president de la Generalitat de Catalunya, y la ministra de Transportes del Gobierno de España, Raquel Sánchez.
Icelandair y Airbus han firmado un Memorando de Entendimiento para la compra de 13 aviones Airbus A321XLR con derechos de compra para 12 aviones adicionales. Las entregas de los aviones comenzarán en 2029.
Volotea, la aerolínea de las pequeñas y medianas ciudades europeas, ha transportado a su pasajero 50 millones, un gran hito de la compañía. Además, lo logra en un año en el que ha presentado su mayor oferta de la historia, con cerca de 12 millones de asientos en 105 aeropuertos y en el que espera la vuelta a la rentabilidad.
El asiento de clase business Recaro CL6720 empezó a volar en la cabina del A350 de Iberia en la ruta de Madrid a Buenos Aires el pasado mes de enero. Un total de 31 asientos CL6720 se han instalado en la cabina de clase business del A350. Las cabinas Premium Economy y Economy también están totalmente equipadas con asientos Recaro PL3530 y CL3710, respectivamente.
Emirates ha renovado el diseño de su librea. Los spotters y aficionados de la aviación notarán inmediatamente los cambios en la cola y en las puntas de las alas. En este renovado diseño, la bandera de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) en el estabilizador vertical de Emirates es mucho más dinámica y fluida, con un efecto artístico en 3D.
Air Europa Cargo, la división de carga aérea de Air Europa, afianzó en 2022 su actividad con un importante incremento de kilos transportados y de facturación. La compañía movió 56,6 millones de kilos a lo largo del año, lo que representa un 78,54% más que en 2021.
Emirates ha incrementado sus operaciones en un 31% desde el inicio de su ejercicio fiscal y tiene previsto aumentar aún más la capacidad de asientos en su último programa publicado, de verano en el hemisferio norte, que comienza el 26 de marzo de 2023.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha publicado los resultados del transporte aéreo mundial de pasajeros del mes de enero de 2023. La recuperación continúa su tendencia positiva en 2023.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha publicado su Informe de Seguridad 2022 de la aviación mundial. El informe muestra un aumento del número de muertos, aunque se registró una reducción del número de accidentes mortales y del riesgo de mortalidad, en comparación con 2021 y con la media de los últimos cinco años (2018-2022).
El grupo LATAM avanza en la renovación de su flota y anuncia que al cierre de 2023 tendrá en operación 31 aviones de la familia A320neo. La compra adicional de aviones Airbus permitirá al grupo tener más de 100 aviones de los modelos A320neo, A321neo y A321XLR hacia el final de esta década.
Globalia, matriz de Air Europa, e International Airlines Group (IAG) han llegado a un acuerdo para la venta de la división aérea Air Europa.
