El Sinus ganó la Green Air Challenge que se disputó entre París y Madrid

El pasado 25 de junio AeroTendencias.com publicó una información sobre la carrera aérea París – Madrid, en la que se ofreció una clasificación final que era errónea. De dicha información, los datos equivocados se han suprimido hoy y en su lugar publicamos ahora la clasificación correcta. Recordar que la citada carrera era un homenaje al vuelo que Jules Vedrine realizó 100 años antes, pero a la vez era una competición en la que el avión ganador debía ser el que consumiese menos combustible. Esta es la clasificación, obtenida de Aerobuzz.fr.

Creiterios tenidos en cuenta

–         Fuel consumption between take off and final waypoint

–         Payload (fuel + pilot + passenger + baggage)

–         Ground speed between take off and final waypoint

–         Noise level in dBA during take off and cruise at 500 ft (64% of max engine speed)

Enlace a la Clasificación publicada en la web oficial del evento.