El potencial de los motores Rotax 912, que equipan la mayoría de ULM, VLA y LSA, se podrá ampliar de 1.500 a 2.000 horas, si se han cumplido determinadas condiciones y figuran en la numeración que anuncia el fabricante en su web específica para propietarios de aviones. Ver www.rotax-owner.com.
