La Asociación de Fabricantes de Aviación General (siglas GAMA en inglés) ha publicado el informe de las entregas de aviones efectuadas por sus asociados en 2021, que revelan una evolución positiva del negocio. El año pasado se entregaron 2.630 aviones (2.408 en 2020), un 9,2% más.
«La fuerza y la tenacidad de la industria de la aviación general han proporcionado una base sólida para que la industria se recupere de los reveses relacionados con la pandemia con una poderosa demostración en 2021. Los envíos totales de aeronaves están convergiendo en las cifras que se veían antes del inicio de la pandemia. El sector ha sido capaz de capear el temporal gestionando estratégicamente los retos de la mano de obra y la cadena de suministro, que desgraciadamente siguen vigentes. A pesar de esta adversidad, hay un gran interés y entusiasmo en nuestra industria, ya que seguimos avanzando en la innovación, la tecnología y la sostenibilidad ambiental», dijo Pete Bunce, presidente y CEO de GAMA.
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Las entregas de aviones con motor de pistón en 2021, comparadas con las de 2020, experimentaron un aumento del 5,5%, con 1.393 unidades. POr su parte, el segmento de los turbohélices registró un aumento del 19% con 527 unidades, mientras que los jets de negocios, con 710 aparatos, aumentaron un 10,2% respecto de 2020. El valor total de las entregas de aviones en 2021 ascendió a 21.600 millones de dólares, un 7,6% más.
Las entregas de helicópteros con motor de pistón en 2021, en comparación con 2020, experimentaron un incremento del 27,5%, con 181 unidades; y las entregas de helicópteros civiles con turbina aumentaron un 24,8%, con 645 unidades. El valor total de las entregas de helicópteros en 2021 se situó en los 3.700 millones de dólares, un aumento de aproximadamente el 28,0%.
El mercado de aviones con motor de pistón en Norteamérica representó el 68,7% de las entregas totales. El segundo mercado más importante para los aviones de pistón por séptimo año consecutivo fue el de Asia-Pacífico, con un 14,4%.
Los entregas de aviones turbohélice a clientes norteamericanos representaron el 52,6% de las entregas globales. El segundo mercado más importante para las entregas de aviones turbohélice fue el mercado latinoamericano, con un 15,7%. El mercado norteamericano representó el 65,9% de las entregas de aviones de negocios, seguido por Europa que acaparó el 18% de las entregas.
Tipo de Avión 2020 2021 Variación
Aviones pistón 1.321 1.393 5,5%
Turbohélices 443 527 19%
Jet de negocios 644 710 10.2%
Total Aviones 2.408 2.630 9,2%
Facturación 20.000M$ 21.600M$ 7,6%
Helicópteros pistón 142 181 27,5%
Helicópteros turbina 517 645 24.8%
Total Helicópteros 659 826 25,3%
Facturación 2.900M$ 3.700M$ 28%
