Los aviones que despegan del aeropuerto de Sabadell por la cabecera de pista 31 ya utilizan la franja de seguridad cuya construcción finalizó hace 14 meses, tal y como muestra la imagen captada ayer.
La utilización de la misma ha estado paralizada hasta que el pasado 14 de enero AENA aprobó la nueva carta de navegación visual del aeropuerto, que obliga a efectuar un leve giro a la derecha, para evitar sobrevolar el núcleo urbano de Sant Quirze.
Ahora, los aviones disponen de unos 150 metros más de pista, lo cual les permite iniciar el ascenso cuando se encuentran aún en el campo de vuelo. Instantes después, inician la maniobra citada, que comporta sobrevolar la autopista C-58 y esquivar Sant Quirze. El giro no es muy acusado y se realiza cuando el aparato alcanza una altura que permite efectuar el cambio de rumbo con seguridad. Esta maniobra la realizaban la gran mayoría de pilotos en los últimos años de forma voluntaria. – Edición, Texto y Foto: José Fernández
