Embraer ha anunciado hoy, durante la edición 2022 de FIDAE (Feria Internacional del Aire y del Espacio) en Chile, que la flota mundial del avión A-29 Super Tucano ha alcanzado las 500.000 horas de vuelo.
Con más de 260 unidades entregadas, la aeronave ya ha sido seleccionada por más de 15 fuerzas aéreas de todo el mundo, incluida la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), así como por varios países de América Latina, entre ellos Chile, Colombia, Ecuador, República Dominicana y Brasil, primer operador de la aeronave en el mundo.
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Bosco Costa Junior, director comercial de Embraer Defensa y Seguridad, manifestó que «además de las 500.000 horas de vuelo, el A-29 ha acumulado más de 60.000 horas en combate. De hecho, es la única plataforma de turbohélice ligera avanzada de ataque, reconocimiento y entrenamiento actualmente en producción con capacidades de combate probadas en todo el mundo».
«Desde la llegada de las primeras unidades de estas aeronaves a la Fuerza Aérea de Chile, en 2009, el A-29 Super Tucano se ha destacado por su versatilidad operativa, robustez y costos de operación. Agradezco a Embraer por haber elegido a FIDAE para celebrar este importante hito en la historia operativa del Super Tucano», dijo el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Chile, General de Fuerza Aérea Arturo Merino Núñez.
Desarrollado en respuesta a los exigentes requisitos de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), el A-29 Super Tucano puede realizar una amplia gama de misiones que incluyen el ataque ligero, la vigilancia e interceptación aérea y la contrainsurgencia. El A-29 es robusto y versátil, pudiendo operar desde pistas remotas y sin pavimentar en bases operativas avanzadas en entornos hostiles con poco apoyo, todo ello con bajos costes operativos y alta disponibilidad (superior al 90%).
Además de las funciones de combate, el avión se utiliza ampliamente como entrenador avanzado. Su capacidad para simular misiones de combate y cargar y descargar datos de vuelo lo ha convertido en una plataforma de entrenamiento muy eficaz. Como auténtico avión multimisión, el A-29 es lo suficientemente flexible como para proporcionar a las fuerzas aéreas una única plataforma para el ataque ligero, el reconocimiento armado, el apoyo aéreo cercano y el entrenamiento avanzado, optimizando así sus flotas.
Está equipado con una variedad de sensores y armas de última generación, incluyendo un sistema electro-óptico/infrarrojo con designador láser, gafas de visión nocturna, comunicaciones seguras y un paquete de enlace de datos. Sus sistemas permiten recopilar y compartir información en tiempo crítico, y la aeronave puede operar como parte de un entorno de red.
En resumen, el A-29 Super Tucano representa el estándar de oro en su campo, combinando un rendimiento superior de la aeronave con armas del siglo XXI, sensores integrados y sistemas de vigilancia para crear un componente altamente eficaz de la potencia aérea. Otros clientes son Indonesia, Líbano y Filipinas. En África, los clientes son Burkina Faso, Malí, Mauritania, Angola y, más recientemente, Nigeria.
