¿Cómo se aprende a volar un Spitfire en pleno siglo XXI? Dave Unwin pasa a volar desde el puesto delantero de este mítico avión.
Piloto de ferry
Horas aburridas y segundos de terror II
Tomar tierra fue como dejar de estar amenazado de muerte, una mala jugada por las adversas condiciones meteorológicas del sur de Groenlandia.
Meteorología aplicada
La génesis del viento
Instrumentos y sistemas
Highway-in-the-sky
Deporte/Acrobacia
CTVA 2011- 1ª Prueba puntuable
AERO 2011 Primera parte
He de reconocer, un año más, y van tres, que AERO ha estado por encima de mis expectativas. Y pese a llevar en este sector desde hace más de una veintena de años, y haber visto con mis propios ojos el declive sufrido en este tiempo, desconozco la razón por la que, pese a todas las amenazas y acosos que sufre la aviación general en Europa en los últimos años, el sector es capaz de soportarlas y sobreponerse año a año ofertando, mal que bien, novedades, innovaciones e ilusión.
Aerosport 2011
Hace unos años, Fira Igualada decidió, a propuesta de los mismos expositores, cambiar la orientación de Aerosport hacia la profesionalización y la especialización. Que la apuesta fue un éxito lo demuestra haber llegado a la 19ª edición con un buen número de expositores y visitantes, con una buena cifra de negocio y, lo que es más importante, con un sentimiento general de que este año ‘la cosa’ ha ido bien pese a la que está cayendo
Aviación Experimental
La Tiger Moth ULM de Juan Ignacio Fernández de Pinedo
“No busco ir mas rápido ni mas alto ni mas lejos, busco el placer de volar”, me dijo Ignacio cuando le pregunté porqué había elegido este avión.
Y además…
Noticias
Eco-Charlie
Suplemento Volar:
1er Raid especial parejas
Próximo plan de vuelo: Aeródromo de Portimao
Mercado, Escuelas y Campos de Vuelo.
