Boeing dice que cumplió sus objetivos en 2009 al entregar 481 aviones

Boeing entregó 481 aviones comerciales en 2009, lo que se ajusta a la previsión de la compañía para ese año, que estimó entregar ent

re  480 y 485 aviones. La cartera de pedidos pendientes de entrega de Commercial Airplanes sigue sólida con 3.375 aviones. Boeing registró 263 pedidos brutos y 142 pedidos comerciales netos en un año en el que descendió el tránsito aéreo y la carga y en el que  los operadores en todo el mundo experimentaron severos desafíos económicos.

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Helibras modernizará 34 helicópteros de Eurocopter para el Ejército brasileño

Helicópteros do Brasil S.A., Helibras, subsidiaria de Eurocopter en Brasil, firmó un contrato para mode

rnizar 34 helicópteros AS365K Pantera de la Aviación del Ejército brasileño. Se trata del mayor contrato en el área de servicios firmado por esta filial en más de treinta años de presencia en el país.

 

Este Programa conducirá a una nueva generación de helicópteros Pantera, que se beneficiará de las últimas evoluciones técnicas desarrolladas por Eurocopter. El objetivo es prolongar la vida de la actual flota al menos 25 años, gracias a la modernización de 32 aeronaves y la reconstrucción (de dos aparatos.

 

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Los trabajadores de Air Comet se concentran hoy ante la sede de la CEOE

Los más de 650 trabajadores de los diferentes colectivos de Air Comet, integrados en los sindicatos SEPLA, UGT, STAVLA, US

O y CGT, tienen previsto manifestarse esta mañana a partir de las 12 horas en Madrid ante la sede de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), organismo que preside Gerardo Díaz Ferrán, copropietario de la desaparecida Air Comet.

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Los Emiratos Árabes Unidos adquieren seis Boeing C-17 Globemaster

Los Emiratos Árabes Unidos (EAU) han formulado un pedido a Boeing, mediante el cual dispondrán en 2012 de seis C-17 Globemaster, a fin de modernizar su flota de aviones militares de transporte de carga. Cuatro aviones se entregarán en 2011 y los dos restantes en 2012, según informa Boeing. Con este pedido EAU se convierten en la segunda nación cliente del C-17, después de Qatar. En la actualidad, vuelan 212 C-17 en cinco países de la OTAN. Se pueden utilizar para misiones humanitarias y transporte de tropas y equipos militares. Pueden recorrer 4.450 Km. con un carga de 70 toneladas y pueden aterrizar en pistas mal acondicionadas de apenas unos mil metros de longitud.

 

Saudi Red Crescent Authority recibe su Airbus A318 para evacuaciones médicas

Saudi Red Crescent Authority (SRCA) recibió un Airbus A318 en diciembre para ampliar sus actividades de apoyo aéreo, cuyo objetivo es disponer de 35 aeronaves en total, incluyendo aviones y helicópteros. Perfect Aviation de Portugal operará inicialmente el Airbus A318 para SRCA, que se utilizará para la evacuación en situación de emergencia médica, incluyendo el transporte de heridos a hospitales tanto de Arabia Saudí como de cualquier otro lugar en Oriente Medio.

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§ Declaraciones de José Blanco sobre la negociación salarial con los controladores aéreos


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Noticia relacionada: «AENA propone un control aéreo de bajo coste para 33 aeropuertos pequeños», publicada en www.cincodias.com.

 

Embraer entrega el primer jet Phenom 300 a un cliente de Estados Unidos

 

Embraer ha iniciado las entregas del jet ejecutivo Phenom 300, recientemente certificado, justo un año después de que los primeros clientes del Phenom 100 recibieron su aeronave. El primer Phenom 300 se entregó en la sede la Compañía, en San José dos Campos (Brasil), el 29 de diciembre de 2009, a Executive Flight Services, subsidiaria integral de Executive AirShare, que recibió el jet en nombre de un cliente no revelado, según informó ayer el fabricante.

 

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