Empieza a operar en África Occidental con dos B737 la nueva compañía Asky Airlines

El 15-1-10 empezó a operar desde Lomé, capital de Togo (África Occidental), la aerolínea Asky Airlines, que dispone de dos Boeing 737 fabricados en 2007 y matriculados en Etiopía y que pertenecieron a la desparecida aerolínea europea Sterling. El vuelo inaugural fue entre Lomé y Ouagadogou (Burkina Faso). Según la web de Asky, la aerolínea vuela también a Abidjan (Costa de Marfil), Accra (Ghana), Bamako (Mali), Banjul (Gambia), Brazzaville (Congo), Cotonou (Benín), Dakar (Senegal), Douala (Camerún), Kinshasa (República Democrática del Congo), Lagos (Nigeria), Libreville (Gabón). Asky aspira a cubrir el hueco que dejó en 2002 el cierre de Air Afrique. También cerraron hace años Nigeria Airways y Ghana Airways. Su área de actividad se centrará en África Occidental y Central. / Edición: JFG / Foto: Asky

Airbus entrega a Emirates el avión 6.000, que es el ejemplar 25 de los A380

Emirates Airline y Airbus han marcado un importante logro celebrando la entrega del avión número 6.000 en 40 años de historia de la construcción aeronáutica. El avión fue entregado a Emirates Airline en un acto ceremonial en Hamburgo. Es el octavo A380 de Emirates.

Durante la recepción del nuevo avión, Adel Al Redha, vicepresidente ejecutivo de ingeniería y operaciones de Emirates, dijo que «el A380 representa el futuro de los viajes aéreos y nuestra fuerza y determinación para conseguir, al lado de Airbus, nuestros ambiciosos planes de expansión y demanda de tráfico. Si había que demostrar la flexibilidad de la industria de la aviación, hoy lo hemos hecho. Todos los que hayan volado en el A380 se habrán dado cuenta de que es un avión muy especial, con credenciales tanto en confort para los pasajeros como tecnológicos y medioambientales».

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El sueldo de un controlador aéreo puede llegar a los 900 mil euros al año

Este información se puede leer en www.lavanguardia.com.

Noticia relacionada: «Los controladores aéreos retan a Blanco y siembran el caos entre los viajeros en Barajas», en www.expansion.com

Noticia relacionada: «Blanco quiere bajar el sueldo de los controladores a 200.000 euros», en www.elmundo.es.

Noticia relacionada: «AENA prohíbe las horas extras a los controladores para cubrir bajas o incidencias», en www.cotizalia.com.

Comunicado del sindicato Asociación Profesional de Controladores Aéreos de España (APCAE).

El BOE publica el decreto que regula la seguridad aeronáutica de las demostraciones aéreas civiles

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado hoy el Real Decreto 1919/2009, de 11 de diciembre, por el que se regula la seguridad aeronáutica en las demostraciones aéreas civiles. El decreto tiene por objeto establecer las condiciones de seguridad en las que deben realizarse las demostraciones aéreas de carácter civil, incluida la obtención de la declaración de conformidad aeronáutica, así como fijar los seguros aéreos exigibles para el desarrollo de esta actividad.

Exige al organizador de la demostración aérea la previa declaración de conformidad aeronáutica de la demostración. Este requisito, se podrá sustituir por una declaración responsable del organizador, en las demostraciones aéreas de acceso restringido o en las que la naturaleza de las operaciones realizadas suponga un menor riesgo para el público asistente.

Este es texto del decreto. Al final figura el enlace al texto en pdf. del BOE.

 

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Air Nostrum firma con ATR un contrato para el mantenimiento de los 10 nuevos aviones que recibirá en 2011

La aerolínea española Air Nostrum y ATR anunciaron el 10-1-10 la firma de un acuerdo de mantenimiento global (GMA), valorado en 25 millones de dólares, para el suministro de piezas de repuesto y servicios de mantenimiento de la nueva flota de 10 ATR 72-600 que la compañía pondrá en vuelo en 2011. Este contrato, cuya duración es de 10 años, es el primero que firma ATR relativo a sus nuevo ATR -600 serie.

 

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