El vuelo operado por Air Fance con un Boeing 747-300ER despegó de París – Charles de Gaulle el 6-4-2010 y aterrizó en Miami, convirtiéndose en el primer vuelo transoceánico verde de la compañía. Según indica Air France en su web, se presenta como el resultado de la cooperación entre los diferentes actores involucrados en vuelos transatlánticos, a saber, Aeropuertos de París, la Dirección General de Aviación Cvil francesa, NATS, Nav-Portugal, NAV CANADA, la FAA, SESAR y Air France.
Ya está a la venta el número 15 de la revista «Atenea Seguridad y Defensa», que consta de 112 páginas, que se acompaña del Suplemento «Seguridad» y tiene un precio de 7 euros. Dedica la portada a las Fuerzas Armadas del Siglo XXI, pues publica un extenso reportaje, titulado Las Fuerzas Armadas del Siglo XXI, que se anuncia como una «visión crítica del Ejército español», que firma el teniente de navío Francisco Gallego.
Argumenta que el modelo actual de FAS en España ha cambiado como consecuencia del nuevo entorno estratégico, pero sobre todo por los cambios habidos en la sociedad. El nuevo modelo, aunque ya establecido, no ha sido totalmente comprendido por muchos de sus miembros, formados en el anterior con principios totalmente diferentes. Dentro de estos principios, el más notable ha sido el relativo al personal, que se ha convertido en un recurso de gran valor y que seguirá siendo el más determinante en las capacidades militares de las FAS.
Las Fuerzas Armadas españolas hace años que han descubierto las potencialidades de los vehículos aéreos no tripulados (UAV). En consecuencia, operan al menos tres modelos diferentes -el Searcher Mk II-J israelí, el Raven norteamericano y el SIVA español- y participan en el desarrollo de diversos proyectos multinacionales. Esta información se puede leer en www.revistatenea.es. / Artículo relacionado: «UAV’s. La aviación militar del futuro», en www.revistatenea.es.
Desde hoy y hasta las 16 horas del próximo domingo el aeropuerto de Friedrichshafen (sur de Alemania) se convierte en el centro de las novedades aeronáuticas de la aviación general, deportiva y ejecutiva de Europa.
AeroExpo Fredrichshafen estrena además este año la nueva periodicidad anual y según los organizadores este año se cuenta con 497 expositores. Es una cifra considerable, pero inferior a la de 2009, cuando acudiero 611 firmas.
De las empresas presentes, el 45% son alemanas. De Estados Unidos acuden 36, de la República Checa 27 y de Francia 26 y de Italia 24.
Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) informará hoy al sindicato mayoritario USCA, que agrupa al 95% de los 2.400 controladores en plantilla, de los nuevos turnos y horarios que se aplicarán en las torres y centros de control de la red, tras la aprobación del Real Decreto que regula la organización y nuevas condiciones laborales del colectivo. Esta información se puede leer en www.europapress.es.
Como continuación de la comunicación de hecho relevante de fecha 12 de noviembre de 2009 y conforme a lo previsto en la misma, Iberia, Líneas Aéreas de España, S.A. (“Iberia”), comunica que en el día de hoy y una vez cumplidas las condiciones establecidas al efecto, ha suscrito con British Airways Plc (“British Airways”) el contrato definitivo de fusión relativo a la integración de ambas compañías.
Así hubiese sido la ‘reina’ de Saunders Roe, el Saro P.192 ‘Queen’, si se hubiese llegado a construir: un inmenso hidroavión con 24 motores en un ala en cuyo interior los mecánicos podían estar de pie y 5 pisos capaz de transportar a más de 1.000 pasajeros desde Londres a Sidney.
El texto de este artículo se puede leer en www.perogrullo.com. Imágenes curiosas de proyectos mastodónticos en Dark Roasted Blend.
Hong Kong Airlines ha concluido un pedido en firme con Airbus de seis A330-200. El contrato formaliza el Acuerdo de Intenciones (MOU) anunciado durante el Salón Aeronáutico a principios de año. El nuevo avión será propulsado por motores PW 4000.
La Confederación de Consumidores y Usuarios (CECU) ha puesto en conocimiento de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) que las compañías aéreas Ryanair, Easyjet, Spanair, Iberia y Vueling ofrecen en sus respectivas páginas web información errónea y desfasada en relación con las indemnizaciones que corresponden a los consumidores en el caso de problemas con el equipaje, retrasos o accidentes.
De acuerdo con el fabricante de aviones Boeing, la segunda mayor compañía aérea de Alemania, Air Berlin, ha tenido en cuenta las condiciones de mercado modificadas y las circunstancias operativas de la línea aérea y ambos han llegado a un acuerdo relativo a la reducción del pedido de la aerolínea.
Embraer entregó ayer la 1.100 aeronave agrícola Ipanema, en ceremonia realizada en la Unidad Botucatu, a 230 Km. de la ciudad de Sao Paulo, Brasil. El avión, matrícula PT-UYB, fue recibido por Foliar Aviação Agrícola Ltda., empresa con sede en el Estado de Tocantins que ya opera cuatro aeronaves Ipanema. «La entrega de la aeronave número 1.100 es un gran hito para nosotros, pues demuestra la confiabilidad, solidez y tradición del Ipanema en el mercado nacional», dijo Almir Miguel Borges, Vicepresidente de Embraer.
