Sky Airline, el segundo mayor operador de transporte aéreo de pasajeros, carga y postal de Chile desde 2002, ha comenzó a operar el pasado 27 de mayo su primer Airbus A320-200, que cubrirá rutas domésticas e internacionales. Sky Airline recibió dos aviones A320-200 a principios de mes y se espera que el segundo avión comience a operar a finales de junio.
Día: 31 de mayo de 2010
El número de junio de «Avión y Piloto» dedica la portada al MS-1 y explica las novedades de Aero Friedrichshafen
Ya está en los quioscos el número 9 de la revista aeronáutica «Avión y Piloto», cuya portada está dedicada al nuevo MS-1 Mini Fighter.
Este es un reportaje destacado de la nueva entrega de la editora Key Spain, pero también también lo son los reportajes dedicados a Aerosport 2010 y Aero Friedrichshafen 2010.
Asimismo, el Cessna Caravan merece una prueba en vuelo y se realiza una aproximación al vuelo sin motor en Santa Cilia de Jaca (Huesca). Este son los temas más relevantes:
Los TCP de Iberia rechazan en referéndum la propuesta de convenio colectivo
Los resultados del referéndum para la aprobación del preacuerdo del XVI convenio colectivo de Tripulantes de Cabina de Pasajeros (TCP) de Iberia son los siguientes. Total de votos: 1.994; Votos a favor: 831; Votos en contra: 1.128; Astenciones: 21; Votos nulos: 14. El Sindicato de Tripulantes Auxiliares de Vuelo de Líneas Aéreas (STAVLA), mayoritario entre el colectivo, ha emitido sobre este asunto el siguiente comunicado:
Fallecen dos británicos en Menorca al estrellarse un bimotor cerca del aeropuerto de Mahón
Un responsable de la Dirección General de Aviación Civil se encontraba el pasado domingo en el Real Aeroclub de Mahón y técnicos de Madrid se han desplazado también a la Isla para investigar las causas del accidente de la avioneta que costó la vida a dos personas en Menorca el sábado 29 de mayo. Esta noticia se puede leer en www.menorca.info.
Noticia relacionada: «La vida sigue y la aviación también», en www.menorca.info.
España asesorará a Armenia en temas de seguridad aérea
España ha sido seleccionada como país colaborador de Armenia, para asesorarle en materia de seguridad aérea. Mediante esta colaboración, técnicos españoles asesorarán a los responsables del transporte aéreo armenio en la implementación de la normativa de la Unión Europea en materia de seguridad aeronáutica y operacional. Los trabajos duraran 24 meses y serán financiados por la Unión Europea.
EADS Defence & Security hará posible la primera comunicación operativa transnacional del mundo entre dos redes TETRA nacionales
Durante 2010, se pondrá a prueba la primera comunicación operativa transnacional basada en el estándar ISI entre las redes de dos organismos nacionales de distintos países. Los operadores de red, por un lado la Agencia Sueca de Contingencias Civiles (MSB) y por otro la Agencia Federal Alemana de Comunicaciones de Radio Digital de los Organismos y Fuerzas de Seguridad (BDBOS), han firmado un acuerdo para poner en marcha un proyecto de cooperación con EADS Defence & Security encaminado a implementar y ensayar comunicaciones transnacionales. En el ensayo participarán organismos de primera línea de actuación, y está previsto que tenga lugar durante noviembre y diciembre de 2010.
South African Airways recibirá cinco A320 a partir de 2013
South African Airways ha encargado 5 aviones más del Airbus A320, aumentando su anterior compromiso de 15 a 20 aviones del mismo tipo. Los aviones, que se entregarán a partir de 2013, irán equipados con motores IAE. Este pedido, junto al reciente acuerdo firmado para la adquisición de seis A330-200 mediante leasing con Air Castle, ofrecerá a South African Airways una flota moderna, confortable, fiable y de bajo coste operativo para sus rutas domésticas, regionales y de larga distancia. South African Airways opera actualmente 11 A319, seis A340-200, seis A340-300 y nueve A340-600.
Los controladores aéreos trabajarán este año 80 horas menos que en 2009
La nueva regulación de la jornada laboral de los controladores aéreos, recogida en la Ley 9/2010 supone una reducción efectiva del tiempo de trabajo, respecto a las jornadas que los controladores han venido realizando en los últimos años. En 2010, según establece la nueva Ley, los controladores trabajarán un máximo de 1.670 horas. En 2009 trabajaron 1.750; en 2008, 1.802 horas; en 2007, 1.799 horas y en 2006, 1.744 horas.
Fuerte aumento del absentismo de los controladores alicantinos, que ha llegado al 33% de la plantilla
Según un comunicado de prensa de AENA, la pasada semana el absentismo laboral de los controladores de Alicante se ha disparado en las últimas semanas a una tasa del 33%, que ha llegado a alcanzar al 50% de la plantilla. Aena está investigando, en colaboración con los servicios de Inspección Médica de la Seguridad Social, esta extraña coincidencia en el tiempo de tal cantidad de bajas laborales.
AENA acusa de irresponsables y mentirosos a los controladores de Baleares por cuestionar la seguridad aérea
En los últimos días han aparecido en distintos medios de comunicación de Baleares declaraciones realizadas por la Unión Sindical de Controladores (USCA) en las que se pone en duda la seguridad del tráfico aéreo en las islas. Aena lamenta esta grave irresponsabilidad por parte del sindicato de controladores que no duda en realizar afirmaciones falsas que siembran inquietud en los ciudadanos y perjudican gravemente la imagen de Baleares como destino turístico, con el único fin de preservar sus intereses particulares.
Las aerolíneas denuncian a los controladores ante AENA
El pulso que mantienen Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) y los controladores está afectando al sistema aéreo. Las aerolíneas se han reunido con el gestor de los aeropuertos para denunciar que han detectado que los controladores están aplicando el reglamento a rajatabla en los últimos días, lo que ha provocado una caída en picado de la puntualidad. Esta información se puede leer en www.expansion.com.
