El Gobierno regula que controladores extranjeros puedan trabajar en España

El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto por el que se regula la certificación de los proveedores civiles de servicios de navegación aérea, así como su control normativo continuado por parte de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).

La norma establece el procedimiento específico que habrán de seguir los proveedores de servicios de navegación aérea para obtener la certificación que les habilite para desempeñar su actividad en nuestro país. Desarrolla, por tanto, las previsiones de la Ley de 14 de abril de 2010, que regula la prestación de servicios de tránsito aéreo y que contempla que dichos servicios de tránsito aéreo de aeródromo pueden ser prestados por proveedores de servicios certificados distintos de AENA. Además, incorpora al ordenamiento jurídico español la normativa comunitaria de «cielo único europeo», cuyo objetivo estratégico es mejorar la eficacia global del sistema de navegación aérea en Europa, incrementando a su vez la seguridad.

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José Blanco anuncia la licitación en otoño de las obras de ampliación de la pista del aeropuerto de Alvedro en A Coruña

El ministro de Fomento, José Blanco, ha anunciado hoy en el Congreso de los Diputados su decisión de licitar en otoño la obra de ampliación de la pista de vuelos del aeropuerto Alvedro de A Coruña. Obra que, según aclaró el ministro «hubiéramos licitado ya, como me he comprometido, de disponer de la Declaración de Impacto Ambiental. A Coruña y Galicia necesitan esta ampliación aeroportuaria y, por eso, en esta obra invertiremos más de 120 millones de euros incluyendo las expropiaciones» explicó el ministro.

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En Francia se matriculan al año entre 60 y 80 aviones de construcción amateur

Los constructores y propietarios de aeronaves de construcción amateur se agrupan en Francia en el seno de la Féderation RSA (Réseau du Sport de l’Air), organsmo que se creó en 1947. Según publica la revista bimensual Piloter en el númer 23 de julio – agosto, cuenta con entre 1.800 y 2.000 miembros y cifra en unos 3.000 los aparatos que hay en Francia matriculados. Un millar de aviones esarían en fase de construcción.

 

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