Biocombustibles del Chubut superó nuevas pruebas, al ser probados en Berlín y en Gran Bretaña, en un avión experimental y un helicóptero.

EADS, el fabricante de aviones dueño de Airbus, realizó un vuelo de prueba con un combustible a base de algas que fue provisto por una empresa argentina. Fue un vuelo de prueba en una feria de aviación de Berlín. En Europa logran hacer volar un avión con biocombustible argentino. Este vuelo experimental se realizó los primeros días de junio. Posteriormente, a mediados de julio, en el Salón Aeronáutico de Farnborough se realizó una nueva prueba, no solo en un avión Diamond DA42 de nueva generación propulsado por dos motores AE300 Austro Engine, sino que también se probó en un helicóptero de última generación.

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Cathay Pacific Airways encarga 30 A350 XWB

La aerolínea basada en Hong Kong ha seleccionado la versión A350-900, con un alcance de 15.000 kilómetros sin escala que permitirá a Cathay Pacific operar toda su red de destinos, incluyendo los vuelos sin escala a Europa y Norte América. El avión irá equipado con motores Rolls-Royce Trent XWB de nueva generación.

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USCA convocará a su comité ejecutivo ante la ruptura de las negociaciones por parte de AENA

La junta directiva de la Unión Sindical de Controladores Aéreos ha decidido convocar de forma urgente a su comité ejecutivo con el fin de darle cuenta de la ruptura de las negociaciones por parte de AENA. En esa reunión. El órgano sindical tomará una decisión sobre la huelga planteada y no convocada. Para USCA, la decisión de la empresa es mala, pero previsible desde la rueda de prensa de ésta mañana al anunciar un arbitraje independiente o un laudo de carácter forzoso.

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USCA pide negociar directamente con el ministro de Fomento

“La velocidad que reclama el ministro de Fomento, José Blanco, sólo la estamos poniendo nosotros”, ha declarado el presidente de USCA, Camilo Cela, tras la segunda sesión de la mesa negociadora del II Convenio de Controladores Aéreos. Cela, que presenta hoy a las 10 horas en el Ministerio de Fomento una solicitud oficial para entrevistarse con el Ministro, considera que la actitud de AENA sigue reflejando el mínimo interés por la firma de un acuerdo, a pesar de que se ha avanzado en algunas cuestiones relacionadas con el ámbito laboral y fuera del ámbito económico.

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