Se recomienda verlo hasta el final.
Día: 22 de septiembre de 2010
El Tribunal Supremo rechaza que AENA hostigase en 2008 a los controladores
La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) demandó a Aena por conducta antisindical al entender que los expedientes disciplinarios abiertos a partir de junio de 2008, fecha en la que Carmen Librero fue nombrada Directora de Navegación Aérea, vulneraban el derecho a la libertad sindical. La Audiencia Nacional falló en contra de USCA el 14 de septiembre de 2009 y el sindicato de controladores presentó un recurso de casación ante el Tribunal Supremo que ahora vuelve a dar la razón a Aena.
La Generalitat inyecta 10 millones de euros en el capital de Spanair
El Gobierno de la Generalitat aprobó ayer autorizar a la empresa pública AVANÇSA (Empresa de Promoción y Localización Industrial de Cataluña SA), a realizar una ampliación de capital de 10 millones de euros en Inversiones Empresariales Aeronáuticas, S.A. (IEASA) destinada íntegramente a la suscripción y el desembolso de una ampliación de capital en Spanair, con objeto de apoyar a su proyecto empresarial. El porcentaje de participación de AVANÇSA en el capital de IEASA será del 13,28%.
Errores de pilotaje y de mantenimiento causaron el accidente de un A320 en Perpignan en 2008
El organismo que investiga los accidentes de avión en Francia (Bureau d’Enquêtes et d’Analyses) BEA, ha publicado el informe final del accidente que sufrió un Airbus A320 frente a la costa de Perpignan (Francia) cuando se disponía a dar por finalizado un vuelo de verificación. Se ha podido determinar que el accidente, que se cobró siete vidas, se debió a la deficiente preparación del vuelo que desembocó en errores de la tripulación, así como a la existencia un error de procedimiento durante el mantenimiento del aparato, tres días antes del accidente. Este fallo desencadenó que dos sensores dejasen de funcionar durante el vuelo al formarse hielo. Esta información se puede leer en francés en www.aerocontact.com.
El tripartito ya tiene su aerolínea de bandera
Tras algo más de un año de la compra de la aerolínea por parte de un grupo de empresarios catalanes y el ayuntamiento de Barcelona, la Generalidad entra en el consejo de Spanair. La silla le ha costado 10 millones de euros. ¿De quién? De los contribuyentes, claro. Esta información se puede leer en www.libertaddigital.com.
Renace el Dornier Do 228NG de la mano del fabricante suizo Ruag
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) concedió a mediados de agosto la certificación del Dornier Do 228NG (Next Generation). Se trata de renacido Do 228 que se fabricó en Alemania entre 1981 y 1998. También lo produjo bajo licencia Hindustan Aeronautics Limited en India para el mercado asiático.
Hace 15 meses el fabricante aeronáutico suizo Ruag comenzó a fabricarlo, tras haber adquirido los derechos sobre el modelo. Ruag cuenta con Hindustan Aeronautics como subcontratista.
Finnair recibe más de 3.000 solicitudes para trabajar dos meses como verificador de calidad de sus vuelos
Más de 3.000 personas han respondido a la oferta de trabajo lanzada por Finnair el 1 de septiembre en la que la compañía aérea busca cuatro verificadores de calidad (Quality Hunters). El trabajo consiste en volar durante dos meses (octubre y noviembre) a distintos destinos de la compañía aérea en Europa, Asia y Estados Unidos evaluando qué factores determinan la calidad real de los viajes, tanto en los aeropuertos como durante los vuelos y en cada destino.
