Día: 8 de noviembre de 2010
China firma un acuerdo para adquirir 102 aviones Airbus
China Aviation Supplies Holding Company (CAS) firmó el pasado jueves 4 de noviembre un acuerdo con Airbus para adquirir 102 aviones de los que 66 son nuevos pedidos. Estos nuevos pedidos comprenden 50 aviones de la familia A320, seis A330 y diez A350. El acuerdo fue firmado hoy por Li Hai, presidente de CAS y Tom Enders, consejero delegado de Airbus, en el palacio del Eliseo, en París, en presencia del presidente de China, Hu Jintao, el presidente de Francia, Nicolas Sarkozy, el ministro de Industria de Reino Unido, Mark Prisk y el consejero delegado de EADS, Lois Gallois.
«Es un privilegio para nosotros que China continúe eligiendo aviones Airbus para el desarrollo de su flota. Este pedido de aviones ecoeficientes de Airbus pone claramente de relieve la ambición de China de crecer de manera sostenible», señaló Tom Enders. “Esperamos seguir cooperando muchos años más».
Indra modernizará los sistemas de gestión del tráfico aéreo de Kuwait por 20 millones de euros
La Dirección General de Aviación Civil de Kuwait ha adjudicado a Indra la modernización completa de los sistemas de automatización de gestión del tráfico aéreo del país. El contrato, que asciende a unos 20 millones de euros, se firmó a finales del pasado mes de octubre en Kuwait en presencia del Ministro de Comunicación y Ministro de Estado para Asuntos de la Asamblea Nacional, Mohammed Mohsen Al-Busairi.
Primer vuelo del planeador biplaza Arcus-E equipado con motor eléctrico
El pasado mes de septiembre efectuó su primer vuelo el prototipo del planeador Arcus-E, diseñado en Alemania y que tiene una envergadura de 20 metros. El Arcus-E se presentó en el Salón Aero Expo de Friedrichshafen el pasado mes de abril como el primer planeador biplaza equipado con un motor eléctrico, que le confiere autonomía en el despegue.
La Generalitat inyectará 20 millones más a Spanair después de los 10 aportados en septiembre
La Generalitat ha acordado aportar 20 millones de euros más al capital de la aerolínea Spanair, a través de la empresa pública Cimalsa, que inyectará esa cantidad en la sociedad Inversiones Empresariales Aeronáuticas (IEASA), propietaria del 80,1% del capital social de la compañía aérea. Esta información se puede leer en www.economiadigital.es.
Air Nostrum se reinventa
En junio de 2009 la compañía aérea Air Nostrum tomó dos decisiones aparentemente contradictorias. De un lado, presentó ante la Dirección General de Trabajo de la Generalitat valenciana un expediente de regulación de empleo (ERE) que afectó 116 empleados de la compañía. Pocos días después, anunciaba la compra de 35 aviones de mayor capacidad a la empresa canadiense Bombardier. Por paradójico que parezca, la segunda decisión fue una consecuencia de la primera. Esta información se puede leer en wwwelpais.com.
Visita al Sistema Automatizado de Tratamiento de Equipajes del Aeropuerto de Barcelona
El Sistema Automatizado de Tratamiento de Equipajes (SATE), es una de las grandes novedades de la T1 del Aeropuerto de Barcelona, que se inauguró en junio de 2009.
Se trata de un gigantesco mecanismo que facilita el traslado de maletas y que tiene una gran fiabilidad garantizando la entrega y clasificación del equipaje de forma automatizada.
Aerotendencias.com pudo visitarlo la pasada semana, acompañado por el jefe del SATE, Alejandro Corrales, quien nos explicó los entresijos del sistema
