CCOO denuncia que Air Nostrum prohíbe a sus azafatas llevar pantalones

CCOO denuncia que la compañía aérea Air Nostrum es la única que opera en suelo español que a día de hoy prohíbe a sus azafatas de tierra y de cabina el uso de pantalones. El sindicato considera esta decisión antidemocrática pues contraviene la voluntad mayoritaria de la plantilla, expresada reiteradamente desde 2007 por sus representantes sindicales y plasmada en las más de 500 firmas recogidas. CCOO ha instado a la Inspección de Trabajo a que determine las posibles infracciones con relación a la protección del derecho a la intimidad y la propia imagen de las trabajadoras, así como a la prevención de riesgos para la salud.

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«Avión Revue» disecciona la fusión de Iberia y British en su número de marzo

Portada de marzo 2011
Sumario de la revista «Avión Revue» correspondiente al mes de marzo de 2011:

International Airlines Group
Iberia y British son las primeras, pero no serán las últimas.

Pedidos y entregas 2010: ¿Quién da más?
Aún estamos lejos de los récords de 2006, pero al menos la tendencia ha cambiado y se han acumulado órdenes por más de 2.000 aviones, el triple que en 2009.

La leyenda sigue vigente
Asistimos al roll-out del nuevo 747-8 Intercontinental

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El «Dragon Rapide» de la FIO luce la decoración retro de Iberia

El «Dragon Rapide», con matrícula EC-AAY
Hoy ha salido de los hangares de Iberia en La Muñoza un avión De Havilland «Dragon Rapide», propiedad de la Fundación Infante de Orleáns (FIO), y que se ha pintado con la estética que Iberia tenía en los años 40 y 50, cuando los Dragon Rapide formaban parte de su flota y cubrían las rutas  en Canarias, Marruecos y Guinea.

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Ryanair ya tiene 300 Boeing 737

Ryanair recibirá este año 37 aviones
Boeing entragó ayer el 737-800 Next Generation número 300 a la mayor aerolínea europea de bajo coste, Ryanair. La compañía es el principal operador mundial del 737-800 y recibirá un total de 37 aeronaves durante 2011. Ryanair recibió su primer Boeing 737-800, con capacidad para 189 pasajeros, en 1999.

El consejero delegado de Ryanair, Michael O’Leary, afirmó que «estamos orgullosos de recibir nuestro Boeing 737 número 300. El valor global de la flota de Ryanair ya supera los 18.000 millones de dólares. Nos llena de satisfacción operar la flota más nueva, más respetuosa con el medio ambiente, y más eficaz en consumo de combustible de las grandes aerolíneas europeas».

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El Grupo Safran contratará este año 1.300 ingenieros

Para hacer frente a la aparición de nuevos programas, Safran se ha embarcado en una política de contratación dinámica. Desvela las claves de este proyecto Benoit Gosset, director del Grupo de Gestión y ejecutivos de Safran.

En 2011, Safran ha establecido un ambicioso plan de contratación. ¿Por qué?
El Grupo impulsa este año este año diversos los programas industriales nuevos. Tomemos, por ejemplo, el motor del A320Neo, los motores para el futuro avión chino C919 o proyectos relacionados con la biometría y criptografía desarrollados por Morpho. Además, ahí están los nuevos programas tecnológicos o las necesidades crecientes en competencias de alto nivel. Para 2011 tenemos previsto contratar a 1.300 nuevos empleados con nivel de ingenieros, de los que 1.000 serán en Francia. En total, serán de 200 a 300 personas más que el año pasado.

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Una empresa china compra Cirrus Aircraft

El fabricante ha vendido más de 5.000 aviones
El fabricante de aviones Cirrus Aircraft anunció ayer mediante un comunicado en su propia web que se encuentra en la fase final del proceso de adquisición por parte del consorcio chino China Aviation Industry General Aircraft Co (CAIGA).

 

La noticia se produce después de que el fabricante de  Duluth (Minnesota; EEUU) anunciase a principios de diciembre de 2010 que había puesto en marcha un centro comercial y de mantenimiento en el aeropuerto de Zhuhai, en la provincia de Guangdong, ante la previsible liberalización del espacio aéreo chino para la aviación privada.

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Ya está a la venta el número de marzo de «Avión y Piloto»

Portada del nº 18 (marzo 2011)
El número de marzo de la revista «Avión y Piloto» acaba de aterrizar en los habituales puntos de venta de España, con nuevas informaciones y reportajes, que lidera desde la portada el nuevo  Zenair CH 640, pues acapara una decena de páginas de la revista.

 

Desde la publicación se comenta que «ahora que la crisis económica está arreciando, a la que se suman las múltiples amenazas para la aviación general y sus costes, el cuatriplaza Zenair CH 650 de ala baja diseñado por Chris Heintz parece acumular razones para merecer un análisis más detenido, que firma el director de la publicación.

 

Además, también se abordan en las restantes páginas:

 

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Los sindicatos de AENA harán huelga en Semana Santa y el verano

Cabeza de la manifestación del sábado 24 de febrero en Madrid
Varios miles de trabajadores de AENA, unos 5.000 según fuentes sindicales, se manifestaron convocados por CCOO, UGT y USO el pasado sábado en Madrid contra la privatización del sector aeroportuario.

 

Las organizaciones han anunciado una huelga en todos los aeropuertos españoles a partir de Semana Santa y durante el verano, periodo que comprende las elecciones municipales del 22 de mayo.

 

El secretario general de la Sección Sindical de CCOO de AENA, César Revuelta, ha anunciado una huelga a partir de Semana Santa y «hasta que el Gobierno rectifique», al tiempo que ha añadido que el Ejecutivo «ha tenido su tiempo de negociación y lo ha desperdiciado».

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