Por una falla (avería) de comunicación entre la torre de control y los aviones, no hay vuelos en los aeropuertos argentinos de Ezeiza, Aeroparque y el Aeródromo Internacional de San Fernando, indicaron desde el Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). Esta información se puede leer en www.clarin.com.
Día: 21 de marzo de 2011
Radares hasta en la pista de aterrizaje
«Atención, Renault Kangoo a 57 kilómetros por hora». La voz surge al otro lado de la emisora de la Guardia Civil. Es del sargento Cobos, que dirige un radar camuflado situado junto a un avión. Acaba de cazar al conductor de una empresa de catering duplicando el límite de velocidad establecido en las pistas del aeropuerto de Madrid-Barajas. Esta información se puede leer en www.elpais.com.
Dos F-18 españoles y el avión de reabastecimiento intervienen en Libia
A mediodía de hoy, el avión de reabastecimiento en vuelo Boeing 707 y dos cazas F-18 del Ejército del Aire español desplegados en la base italiana de Decimomannu, al sur de la isla de Cerdeña, han despegado para realizar la primera misión de patrulla aérea de combate en el marco de la operación internacional en Libia, según informa el Ministerio de Defensa.
Medio Ambiente aprueba el estudio ambiental con vistas a la ampliación del aeropuerto de Girona
Completado con éxito el primer vuelo del 747-8 Intercontinental
El Boeing 747-8 Intercontinental empezó con éxito ayer su programa de pruebas de vuelo al despegar de Paine Field en Everett, Washington, ante varios miles de empleados, clientes, proveedores y miembros de la comunidad.
El avión aterrizó cuatro horas y 25 minutos más tarde en Boeing Field en Seattle, aeródromo cercano al del despegue. El primer vuelo del 747-8 Intercontinental marca el comienzo de un programa de pruebas de vuelo que finalizará en el cuarto trimestre.
Airbus y Tarom lanzan la primera “cadena de valor” de biocombustibles en Europa
Airbus y la aerolínea de Rumanía Tarom, en colaboración con un consorcio formado por los principales grupos de interés, han creado el primer proyecto europeo para establecer un proceso de producción sostenible de bioqueroseno para la aviación. Con este proyecto, que se va a llevar a cabo en Rumanía, se pretende conseguir un biocombustible renovable y sostenible derivado de la camelina que sustituya al combustible derivado de los fósiles. Será supervisado por una asociación no gubernamental (ONG) rumana, y Airbus será el catalizador en la puesta en marcha y funcionamiento de una cadena de valor de biocombustible en Rumania.
Aerolíneas Argentinas se reintegra en la IATA
Después de estar defenestrada durante una década, Aerolíneas Argentinas se integra de nuevo en la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). El regreso contodos los derechos comporta que Aerolíneas podrá vender sus billetes de avión a través del sistema centralizado de la entidad. Este es un elemento vital para la empresa ya que está en proceso de integrarse en la alianza SkyTeam en 2012, lo cual comportará establecer vuelos con código compartido con algunas aerolíneas del grupo. Aerolíneas rozó en 2001 la quiebra, que eludió al entrar en la órbita de Iberia y del gobierno de España a través del holding gubernamental SEPI. Después, la adquirió el Grupo Marsans y tras ser nacionalizada hoy día cubre 18 destinos internacionales y 34 en Argentina.
Flight Design se plantea desarrollar un avión de cuatro plazas
El fabricante alemán Flight Design, que comercializa los aviones aviones biplaza CT de las categorías ULM y LSA podría exponer el próximo mes de abril en la feria aeronáutica de Friedrichshafen (Alemania) una maqueta del proyecto de un modelo de cuatro plazas. Para afinar los requerimientos de sus potenciales clientes ha incluido en su web una encuesta en la que los participantes tendrán derecho a ser incluidos en el sorteo de un GPS Garmin Area.
En la encuesta se formulan preguntas acerca del precio óptimo, el equipamiento (pantallas digitales, piloto automático, airbags en los cinturones de seguridad delanteros o traseros, paracaídas integral, VFR nocturno, IFR), así como el tipo de carburante, el consumo ideal, la velocidad de crucero, la tasa de ascenso, la distancia de despegue, el número de puertas y el tipo de mandos de vuelo. La encuesta figura en la página http://flightdesign.com/lead/c4survey.php
Aena prueba en el aeropuerto Málaga aterrizajes de alta precisión por satélite
El Aeropuerto de Málaga se ha convertido durante la pasada semana en escenario de pruebas de un novedoso sistema de navegación por satélite denominado GBAS que mejora las prestaciones de la señal GPS en el entorno aeroportuario. Gracias a este sistema el piloto podrá realizar aproximaciones de precisión usando tecnología basada en satélite, lo que supondrá un importante avance en términos de seguridad y operatividad.
GBAS (Ground Based Augmentation System) es un sistema de corrección y aumentación de señales de los Sistemas Globales de Navegación por Satélite de alta precisión local, capaz de determinar el error del GPS y calcular las correcciones necesarias para mitigarlo en un entorno de 40 Km alrededor del aeropuerto, estableciendo un servicio de guiado en tres dimensiones que llegan hasta 50 metros sobre el umbral de la pista.
