Porros de cannabis y alcohol. Esa parece ser la peligrosa mezcla que podría haber consumido alguno de los controladores aéreos del aeropuerto de Cayenne, en la Guayana Frances, durante las horas de servicio o bien durante las ocho horas anteriores a la incorporación al puesto de trabajo, según ha destapado el diario Le Figaro. El rotativo interceptó un escrito del director del centro de control titulado «Comportamientos peligrosos e incompatibles de ciertos agentes», según publicó en su edición del pasado 14 de julio. En el documento se hace un llamamiento al orden a los controladores de la Dirección General de Aviación Civil francesa, subrayando que algunos comportamientos son «incompatibles con la seguridad».
Día: 17 de julio de 2011
Éxito del Aeroclub de Castellón en la Vuelta Aérea a España
El juez cita a declarar a 16 controladores por el caos aéreo de diciembre
El presidente de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), Camilo Cela, y otros quince controladores han sido citados a declarar la próxima semana como imputados por un juzgado madrileño en relación con el cierre del espacio aéreo de los pasados días 3 y 4 de diciembre. / Esta información se puede leer en www.hosteltur.com.
Lufthansa realiza el vuelo regular Hamburgo – Frankfurt con biocombustible
Lufthansa realizó el pasado 15 de julio el primer vuelo regular diario utilizando biocombustible. Tras la aprobación del biodiesel HEFA (aceite vegetal hidroprocesado y éster metílico de los ácidos grasos) por el órgano que regula la normativa de la Sociedad Americana para Pruebas y Materiales (ASTM) el 1 de julio del año en curso, y oficialmente publicado el 13 de julio, la aerolínea realizará cuatro vuelos diarios de ida y vuelta entre Hamburgo y Fráncfort utilizando una mezcla al 50 por ciento de este biocombustible. Estos son los primeros vuelos comerciales del mundo con biocombustible que una aerolínea pone en marcha.
El Gobierno autoriza la creación de la empresas concesionarias de los aeropuertos de Madrid y Barcelona
El Consejo de Ministros celebrado el pasado viernes ha autorizado la creación de las sociedades concesionarias de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat. La creación de estas sociedades, de las que licitará un 90,05 por 100 del capital, forma parte del proceso de transformación del modelo aeroportuario que pretende dotar a su gestión de mayor competitividad y eficiencia; garantiza la titularidad pública y la sostenibilidad económica de la red de aeropuertos, y permite introducir una gestión individualizada y autónoma de los aeropuertos de Madrid y Barcelona.
Una tormenta de granizo causa daños a 40 aviones en el aeropuerto de Denver
Una virulementa tormenta de granizo acompañada de rachas de viento de 100 K/h. causó el día 13 de julio por la tarde daños en 40 aviones estacionados en el Aeropuerto de Denver (Colorado; EEUU), cuya actividad se tuvo que interrumpir durante media. Unos 1.000 pasajeros no pudieron volar ese día. Las compañías Frontier Airlines y Southwest Airlines sufrieron daños en 14 y 12 de sus aviones respectivamente. Por su parte, United Airlines anuló 38 vuelos de salida y 56 de llegada en las 24 horas siguiente a la tormenta. Más información: «Frontier cancels more flights after Denver storm» en Google News. Ver vídeo de la tormenta tomado desde una casa en YouTube.com
El aeropuerto de Barcelona-El Prat estrena una nueva ruta a la República de Cabo Verde
Iberia Mantenimiento consigue una producción anual de 200 motores
Iberia Mantenimiento ha conseguido una producción estabilizada de 200 motores al año y, ha colocado su taller de motores entre los más importantes del mundo, en cuanto a producción se refiere. A finales de 2007, la Dirección General de Mantenimiento e Ingeniería de Iberia puso en marcha el “Plan 200!”, un ambicioso proyecto basado en la mejora de la productividad y en el incremento de recursos cuyo objetivo era lograr mayor producción en el taller de motores de una forma eficiente y competitiva.
A 17.000 pies de la tragedia libia
Las sonoras carcajadas que estallan en la cola del avión de la Royal Air Force británica que impone la zona de exclusión aérea sobre Libia sorprenden a quien en ese momento lee sobre las devastadoras consecuencias del Trastorno de Estrés Postraumático en soldados que han sobrevivido a una situación bélica límite. Ninguna señal de estrés en estos militares bienhumorados. / Este reportaje se puede leer en www.elpais.com.
