Nuevo Boeing 737 MAX
MAXima eficiencia, MAXima competitividad.
Cuando todos daban por entendido que la lucha entre Airbus y Boeing por los pedidos de aviones de un sólo pasillo y el A320 NEO se evidenciaba como el ganador del año, Boeing ha lanzado una nueva versión del B-737, el MAX. Con ésta el fabricante estadounidense espera conquistar de lleno el mercado en el cual el NEO le ha sacado una gran ventaja en tiempo.
El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) exige una reestructuración de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) y de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ante la total ineficacia de su labor en el ámbito de los trabajos aéreos. Para ello, el COPAC ha solicitado una reunión urgente con el Ministro de Fomento, José Blanco, para solicitarle que exija responsabilidades al más alto nivel en ambos organismos y, al mismo tiempo, exponerle la necesidad de realizar cambios de manera que estas instituciones cumplan los objetivos de seguridad para los que se crearon y cuenten con profesionales cualificados.
Iberia y Repsol han llevado a cabo hoy el primer vuelo español propulsado por biocombustible. La ruta seleccionada para realizarlo ha sido el Puente Aéreo y el avión, un Airbus A320 de Iberia, ha recorrido con éxito el trayecto entre Madrid y Barcelona. Durante el vuelo se han consumido unos 2.600 kilos de una mezcla de biocombustible de camelina y carburante JET A-1 convencional, que han permitido un ahorro de cerca de 1.500 kilos de emisiones de CO2.
El pasado 12 de septiembre comenzó el nuevo curso académico de la Escuela de Formación Aeronáutica de Vilanova i la Geltrú (EFAV) (provincia de Barcelona) en la Sala de actos del Institut Municipal d’Educació i Treball (IMET). EFAV imparte cursos de formación de técnicos de mantenimiento de aeronaves. El acto contó con la presencia de los estudiantes que acabaron su formación el curso pasado y los nuevos que comienzan su formación este año. El curso se dio por inaugurado con un lección magistral a cargo de Enric Sanmartí, director de la Oficina de Seguridad en Vuelo del Aeropuerto de Sabadell y ex director general de Aviación Civil, que ha tratado el tema de la importancia de la seguridad en el mundo aeronáutico.
El históricvo biplano sufrió daños en el tren de aterrizaje en 2006 y desde entonces no ha vuelto a vlar ya que se decidió acometer una reconstrucción integral del aparato.
