Ayer quedó visto para sentencia en un juzgado de primera instancia de Barcelona el juicio civil contra los responsables de la escuela de pilotos Top Fly, que cerró en junio de 2011 dejando a 89 alumnos con la formación en distintas fases de realización. En las concluisiones finales, la fiscalía se ha adherido a las tesis de bogado de los demandantes, que solicitan la devolución del dinero que habían pagado y que en total supera los 4 millones de euros.
Día: 16 de febrero de 2012
Air Europa ofreció a los pilotos anular 46 despidos si se bajaban el sueldo un 20%
De “especulativas” y “difamatorias” ha calificado el presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, las declaraciones que esta mañana ha realizado el jefe de la sección sindical de SEPLA en Air Europa Luis Crespí. Declaraciones en las que ha tachado de “fraude” y “tomadura de pelo” el ERE que, tras concluir el periodo de negociaciones, ha pasado ya al trámite administrativo.
“En su soberbia, los pilotos están convencidos de que son ellos los dueños de la compañía, y de que la empresa debe estar al servicio de sus caprichos” –ha declarado Hidalgo-. “Sólo así se explica que descalifiquen los problemas de Air Europa y de sus trabajadores con tanta frivolidad e irresponsabilidad”.
§ Singapore Airshow 2012 – Focus on air trafic management
Publicado en YouTube el 16-2-2012
Top Fly matriculó alumnos cuando la empresa ya estaba descapitalizada
La escuela de pilotos Top Fly, que tenía susede en el aeropuerto de Sabdel y que cerró sus puertas el junio del 2011, siguió matriculando alumnos hasta pocos meses antes de su quiebra. Lo hizo a pesar de tener pérdidas millonarias y una descapitalización de 3,6 millones de euros practicada un año antes. Así lo han asegurado varios testigos durante el juicio civil que comenzó ayer miércoles por la demanda de 89 alumnos. La vsita oral ha quedado hoy vista para sentencia. Los perjudicados reclaman los más de cuatro millones de euros que pagaron y que no los han recuperado a pesar de no recibir las clases teóricas y prácticas que los correspondían.
Airbus lanzará el programa de conversión a cargueros A330P2F con ST Aerospace y EADS EFW
Airbus, ST Aerospace y EADS EFW han firmado un Acuerdo de Intenciones de asociación estratégica para el desarrollo del programa de conversión A330 de Pasajero a Carguero (P2F). El acuerdo, que establece las bases del proyecto y la concesión de la “Autorización para Ofertar” (*) para el A330P2F, fue firmado por Chang Cheow Teck, presidente de ST Aerospace; Tom Enders, presidente y CEO de Airbus; y Andreas Sperl, CEO de EADS EFW, en presencia de Stanislaw Tillich, primer ministro del Estado Federal de Sajonia, Alemania.
SEPLA insiste en afirmar que el ERE de Air Europa es un «fraude»
Los piotos de Air Europa han explicado esta mañana en rueda de prensa los verdaderos objetivos que subyacen bajo el expediente de regulación de empleo (ERE) que presentó la compañía el pasado 10 de enero. A jucio de Luis Crespí, jefe de la sección sindical de SEPLA en Air Europa, el ERE «carece de la información necesaria básica para valorar si está justificado, pues consideramos que busca objetivos distintos a la viabilidad de la empresa».
Air Europa alcanza acuerdos con tres de los cuatro colectivos afectados por el ERE
Los sindicados han ratificado en las diferentes consultas celebradas por los trabajadores de tierra entre el lunes y el miércoles, el preacuerdo alcanzado el pasado jueves con la compañía Air Europa a fin de minimizar los efectos del Expediente de Regulación de Empleo (ERE) sobre la plantilla. El pacto supone el mantenimiento de algo más de la mitad de los 147 puestos de trabajo que la compañía había previsto extinguir en este colectivo.
El sevillano José Bello entra en el Salón de la Fama de EADS
El sevillano José Bello, empleado de la planta de San Pablo de Airbus Military en Sevilla, ha sido seleccionado para entrar a formar parte del Salón de la Fama (Hall of Fame) de EADS, una iniciativa con la que la compañía rinde homenaje a sus mejores innovadores, inventores y operarios cualificados (Great Craftsmen). Ganador en esta última categoría, José se codea ya con los mejores del grupo EADS.
Esta ha sido la tercera edición de estos premios. José competía con otros ocho finalistas –uno de ellos era el también sevillano Isidoro Martínez, empleado de la planta de Tablada de Airbus Military en Sevilla– por el galardón a Gran Artesano.
HIDESAT obtuvo en 2011 un beneficio bruto de 32,1 millones, un 4% más que en 2010
La empresa española de servicios gubernamentales por satélite, Hisdesat, cierra por sexto año consecutivo el ejercicio con cifras récord que reflejan el potencial de la alta tecnología en la actividad económica. La mejora continua en los resultados se debe, fundamentalmente, a la apuesta por la innovación con la puesta en marcha de nuevos proyectos y a la expansión internacional con participaciones societarias permanentes en EE.UU y en Canadá y un proyecto de cooperación tecnológica en Noruega.
Robinson entregó a finales de 2011 la unidad 100 del R66
Robinson Helicopter, líder mundial en la fabricación de helicópteros civiles, anunció esta semana que el pasado 23 de diciembre fabrcó la unidad 100 del nuevo R66, equipado con una turbina Rolls Royce y que tiene capacidad para cinco personas. En la actualidad, el fabricante californiano acumula 380 pedidos, de los que el 70% son para la exportación fuera de Estados Unidos. El ejemplar en cuestión se ha entregado a National Airways Corporation, representante del fabricante en Sudáfrica. El R66 está en proceso de certificción por parte de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA).
Volotea la nueva compañía low cost española
Ha sido presentada hoy [por ayer] en Madrid Volotea, una nueva compañía aérea que aparece en el mercado español para operar a partir del próximo 5 de abril vuelos de bajo coste entre ciudades pequeñas y medianas de Europa con aviones Boeing 717. / Esta información se puede leer en www.fly-news.es.
Noticia relacionada: «Volotea arrancará a mitad de precio que su competencia», en www.hosteltur.com.
Noticia relacionada: «Volotea elude competir en el mercado español», en www.economiadigital.es.
La compañía de Indonesia Wings Air adquiere 27 ATR 72-600
La compañía de Indonesia Lion Air y el fabricante de aviones regionales ATR anunciaron ayer la firma de un contrato para la compra de 27 ATR 72-600. Estos aparatos se integrarán en la flota de la filial regional de Lion Air, Wings Air, que se convertirá en el mayor operador de ATR en el mundo con una flota total de 60 aviones (20 ATR 72-500 y 40 ATR 72-600).
Embraer y Bombardier anuncian ventas de aviones en Singapore Airshow
El fabricante brasileño Embraer anunció el pasado martes en la feria aeronáutica Singapore Airshow que la aerolínea Azul Linhas Aereas había convertido en pedido en firme la opción de compra de 10 Embraer 195,valorada en 478 millones de dólares. De esta forma la compañía pasará a tener 67 aparatos del mismo fabricante. Asimismo, se anunció que la aerolínea Belarus Belavia había adquirido dos Embraer 175, que recibirá el próximo mes de septiembre. Por su parte, Embraer divulgó que la compañía de Indonesia Garuda había adquirido seis CRJ1000 NextGen valorados en 297 millones de dólares y que ha formulado opción de compra por otros 18 aviones más. Garuda tiene en la actualidad una flota de 92 aviones.
Fallece el piloto de un avión de Czech Airlines durante un vuelo
Un avión de la compañía pública checa Czech Airlines ha realizado un aterrizaje de emergencia en Praga este miércoles después de que el piloto se desmayara y muriera durante el vuelo, según ha informado la aerolínea. El avión, que realizaba un vuelo regular entre Varsovia y Praga con 46 pasajeros a bordo, tomó tierra gracias al copiloto y nadie resultó herido. «La seguridad de los pasajeros no estuvo en riesgo. El aterrizaje lo realizó el segundo piloto sin complicaciones», dice el comunicado de la aerolínea. «Desgraciadamente, no se pudo salvar la vida del capitán», añade.