Airbus Military ha entregado el último C212-400 producido en España. Esta entrega supone un hito en la historia de la aviación española y pone fin a más de 40 años de producción continuada del C212 –uno de los productos aeronáuticos españoles más conocidos– en la línea de montaje final (FAL, por sus iniciales en inglés) de Airbus Military en Sevilla.
Mañana a partir de las 19 horas se presentará en la librería de Barcelona Aeroteca el libro «La Guerra Aèria a Catalunya 1.936-1939)» publicado por David Gesalí y David Iñíguez, expertos en la aviación republicana durante la contienda y los aeródromos catalanes que se crearon durante el conflicto.
La obra, que la ha publicado Rafael Dalmau Editors, tiene casi 600 páginas y además de la abundante información y relatos de hechos poco conocidos, aporta una amplia selección de imágenes que serán del agrado de los amantes de la aviación histórica. Como suele ser habitual en este tipo de actividades, aquellas personas que adquieran el libro podrán pedir a los autores que estampen sus firmas en la obra.
Eurocopter registró en 2012 un récord sin precedentes en su volumen de negocios, que fue de 6.300 millones de euros, un 15% más que en 2011, cuando alcanzó los 5.400 millones. Ese extraordinario volumen de ventas se apoya en la entrega el año pasado de 475 helicópteros.
El aeropuerto de Sevilla acogerá hasta principios de febrero la operativa de 56 vuelos chárter (la cifra incluye salidas y llegadas), en distintas conexiones con ciudades de cerca de una veintena de países.
La de este jueves será de nuevo una jornada clave para los trabajadores de la mayor aerolínea española. La cúpula de IAG –resultado de la fusión de British Airways e Iberia y cuya sede corporativa está en Londres– se reúne en consejo de administración que tendrá como telón de fondo el plan de ajuste que pretende hacer la compañía española. / Esta noticia se puede leer en www.publico.es.
La remodelación comercial de la terminal T2 del Aeropuerto de Barcelona- El Prat continúa su curso y ya se han adjudicado dos nuevos locales. Por un lado, la marca catalana Desigual será una de las nuevas tiendas que los pasajeros podrán encontrar en la T2 al resultar adjudicataria de un local de 250 m2 que está situado en el Módulo 1. Será la primera tienda Desigual en esa terminal que se suma a la ya existente en la zona comercial de la T1.
Un avión de Ryanair procedente de Valencia y con destino Milán (Italia) realizó ayer un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto italiano de Cristoforo Colombo, en Génova, por un fallo en el sistema de presurización, según informó la compañía aérea. Ryanair se excusó «con todos los pasajeros por cada inconveniente causado». Al parecer, se vivieron escenas de pánico.
Al igual que en las tragedias del vuelo del Air France 447 o el Spanair 5022, la mayoría de las veces los accidentes aéreos son una confluencia de eventos, una cascada de mala suerte, malas decisiones, políticas inapropiadas de las compañías aéreas, sin olvidar el fracaso de los reguladores y, algunas veces, falta de entrenamiento, o una combinación de todos ellos.
«Segundos para el Desastre», obra de la que son autores Ray Ronan y Glenn Meade, demuestra que la parte de mala suerte a menudo se alía con la inagotable y agresiva búsqueda del beneficio a toda costa de las aerolíneas.
