El Consejo de Ministros actualiza la normativa sobre servidumbres aeronáuticas

Un avión realizando la maniobra de aterrizaje en el aeropuerto de Barcelona
Un avión realizando la maniobra de aterrizaje en el aeropuerto de Barcelona

El Consejo de Ministros ha aprobado un nuevo Real Decreto sobre Servidumbres Aeronáuticas que modifica el régimen jurídico que las regulaba hasta el momento, un Decreto de Servidumbres Aeronáuticas del 24 de febrero de 1972. La norma del año 1972 había sufrido ya algunos cambios a lo largo de los años, pero había quedado desfasada en su conjunto, tanto con respecto al contenido técnico, como en los aspectos administrativos.

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Aena baja un 30% el precio de alquiler de las oficinas de carga de Madrid, Barcelona y Valencia

Aena Aeropuertos ha decido reducir un 30% de media sus tarifas de arrendamiento de las oficinas de los edificios de servicios de los centros de carga de Madrid, Barcelona y Valencia. La medida se enmarca en las medidas de apoyo al sector de la carga aérea y de mejora de la competitividad de los aeropuertos de Aena.

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Safran entra en el mercado de los motores más potentes de helicóptero

Safran ha firmado esta semana un acuerdo con Rolls-Royce para adquirir la participación del 50% en el programa de turbinas RTM322 de helicóptero. Una vez que el acuerdo se complete, Turbomeca, líder en motores de helicóptero y filial de Safran, asumirá toda la responsabilidad del diseño, la producción, siministro de recambios y mantenimiento para el RTM322. Este modelo de 2.100 a 2.600 caballos de potencia es el que llevan el Apache, el EH101 y los helicópteros NH90.

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Los vigilantes del aeropuerto de Ibiza protestan por su situación laboral

Una treintena de vigilantes de seguridad del aeropuerto de Ibiza se sumaron ayer a la protesta convocada contra la empresa que presta ahora el servicio, Eulen. / Esta noticia se puede leer en www.diariodeibiza.es.
Noticia relacionada: «El aeropuerto de Asturias recorta en limpieza, servicio médico y vigilancia para reducir pérdidas», en www.lne.es.

Publinoticia / «La huella de cien años de la aviación militar española»

Portada del libro
Portada del libro

Prólogo.- Presentación del Museo de Aeronáutica y Astronáutica.- Antes de la aviación, la aerostación.- Pioneros de la aviación.- La aviación en campaña.- Una industria naciente.- Papel decisivo de la aviación militar.- Los grandes vuelos.- Hacia una aviación independiente.- Nace el Ejército del Aire.- Renovación total.- Helicópteros en el Museo.- El espacio en Cuatro Vientos.- Eficacia operativa.- One hundred years of military aviation.- Bibliografía.

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INAER elimina los copilotos de los helicópteros medicalizados

En 2006 ese helicóptero, que no llevaba copiloto, impactó con un ave
En 2006 este helicóptero, que no llevaba copiloto, impactó con un ave

INAER, la empresa adjudicataria de los helicópteros medicalizados (HEMS) elimina la figura del copiloto en la mayoría de sus aeronaves. La medida, que forma parte del plan de ahorro y reestructuración interna de la empresa, supone un grave riesgo en la seguridad del servicio de urgencia.

Las comunidades afectadas hasta el momento son Castilla-La Mancha, Castilla y León, Comunidad Valenciana y Aragón.

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